หน้าแรก ตรวจหวย เว็บบอร์ด ควิซ แชร์ลิ้ง Page อัลบั้ม คำคม Glitter เกมถอดรหัสภาพ คำนวณ การเงิน ราคาทองคำ กินอะไรดี
ข้อตกลงการใช้บริการนโยบายความเป็นส่วนตัวนโยบายเนื้อหานโยบายการสร้างรายได้About Usติดต่อเว็บไซต์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสม

การบิน

กล่องดำเครื่องบินทำไมต้องใช้สีส้มสด?
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ สีส้มหรือเหลืองสดช่วยให้เห็นภาชนะเครื่องบันทึกได้ง่าย แถบสะท้อนแสงช่วยค้นหาใต้น้ำ ส่วนบีคอนส่งสัญญาณเสียงเมื่อจมน้ำและติดตั้งเฉพาะเมื่อกฎกำหนด ชื่อ “กล่องดำ” ทำให้หลายคนนึกถึงกล่องสีเข้ม แต่ FAA ยกตัวอย่างเครื่องบันทึกหลายชนิดที่ใช้สีส้ม International Orange และกฎบางข้อกำหนดให้เป็นสีส้มหรือเหลื.. ดูเพิ่ม
เปิดอันดับสนามบินผู้โดยสารมากที่สุดในโลก สนามบินไทยอยู่ตรงไหนเมื่อเทียบกับยักษ์ใหญ่ระดับโลก ?
ภาพจากเอไอ สนามบินไม่ได้เป็นเพียงสถานที่สำหรับขึ้น และลงเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังเป็นศูนย์กลางการเดินทาง การท่องเที่ยว และเศรษฐกิจของประเทศ สนามบินขนาดใหญ่บางแห่งมีผู้โดยสารเดินทางผ่านมากกว่า 100 ล้านคนต่อปี จนกลายเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญของเครือข่ายการบินทั่วโลก ข้อมูลจาก Airports Council International (ACI World) ซึ่งเผยแพร่ผลการจัดอันดับสนามบินจากสถิติปี 2025 ชี้ให้เห็นว่า การเดินทางทางอากาศทั่วโ.. ดูเพิ่ม
ปีกเอียงนิดเดียว เครื่องบินเลี้ยวกลางฟ้าได้อย่างไร?
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ เครื่องบินเลี้ยวด้วยการเอียงปีกไปทางที่ต้องการเลี้ยว แรงยกจากปีกจึงเอียงตาม และมีส่วนหนึ่งชี้เข้าด้านข้างเพื่อพาเครื่องเข้าสู่ทางโค้ง คู่มือการบินของสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ (FAA) เรียกแรงส่วนนี้ว่าองค์ประกอบแนวนอนของแรงยก เวลาเครื่องบินบินตรงและรักษาระดับ แรงยกจากปีกจะชี้ขึ้นเพื่อต้านน้ำหนักของตัวเค.. ดูเพิ่ม
ความเร็วเป็น "นอต" ไม่ได้ใช้แค่บนเรือ เครื่องบินก็วัดด้วยหน่วยนี้
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ เวลาเห็นรายงานอากาศบอกว่าลมแรง 20 นอต หรือเปิดแอปดูเที่ยวบินแล้วเห็นความเร็วเป็นนอต ตัวเลขนี้ไม่คุ้นเท่า กม./ชม. แล้วหนึ่งนอตเร็วแค่ไหน? คำตอบคือ 1 นอตเท่ากับความเร็ว 1 ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง ส่วนไมล์ทะเลเป็นหน่วยระยะทาง NOAA ระบุว่าหนึ่งไมล์ทะเลมีค่า 1.852 กิโลเมตรพอดี จึงแปลงได้ว่า 1 นอต = 1.852 กม./ชม. ถ้าต.. ดูเพิ่ม
เลข 09 บนรันเวย์บอกทิศไหน ทำไมอีกด้านเป็น 27?
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ ปลายรันเวย์ด้านหนึ่งมีเลข 09 แต่อีกด้านเป็น 27 ตัวเลขสองชุดนี้บอกอะไรเกี่ยวกับทิศทาง? เลข 09 บอกทิศของแนวรันเวย์โดยประมาณ จากปลายด้านนี้ ทางวิ่งชี้ไปทางตะวันออกที่ 90 องศา จากทิศเหนือแม่เหล็ก ส่วนปลายอีกด้านชี้สวนทางที่ 270 องศา จึงใช้เลข 27 ทั้งคู่เป็นชื่อของรันเวย์เส้นเดียวกันที่ใช้ได้สองทิศ คู่มือการบิน.. ดูเพิ่ม
รันเวย์เส้นเดียว ทำไมปลายสองด้านเลขต่างกัน 18?
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ เลขบนหัวรันเวย์บอกทิศของแนวทางวิ่ง ไม่ใช่เลขลำดับทางวิ่งหรือหมายเลขเที่ยวบิน ถ้าปลายหนึ่งเขียน 09 อีกปลายของทางเดียวกันอาจเขียน 27 เพราะเครื่องบินใช้แนววิ่งเดียวกันได้สองทิศ เมื่อหันกลับ ปลายที่ใช้ก็เปลี่ยนตาม สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ หรือ FAA อธิบายว่า หมายเลขรันเวย์อ้างอิงทิศมุมของแนวกลางทางวิ่ง โด.. ดูเพิ่ม
ฟ้าใสแต่เครื่องบินสั่นได้อย่างไร? ทำไมเรดาร์บนเครื่องไม่เห็น
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ เครื่องบินสั่นได้แม้ท้องฟ้าใส เพราะกระแสลมที่ความเร็วหรือทิศทางต่างกันไหลผ่านกันจนเกิด ความปั่นป่วนในอากาศใส หรือ Clear-air Turbulence (CAT) เรดาร์ตรวจอากาศบนเครื่องดูหยาดน้ำฟ้าเป็นหลัก จึงอาจไม่พบ CAT ในบริเวณที่ไม่มีฝนหรือหิมะให้สะท้อนสัญญาณ ความปั่นป่วนคือการเคลื่อนตัวไม่สม่ำเสมอของอากาศ เครื่องบินจึงเจ.. ดูเพิ่ม
ทำไมรอยเครื่องบินบางเส้นจางไว แต่อีกเส้นฟุ้งจนกลายเป็นเมฆ?
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ บางวันเราเห็นรอยขาวจากเครื่องบินเส้นหนึ่งคมสั้น แต่อีกเส้นที่พาดอยู่ใกล้กันค่อย ๆ ฟุ้งจนดูเหมือนเมฆบาง รูปร่างสองแบบนี้อาจปรากฏบนฟ้าในช่วงเวลาใกล้กัน อากาศใกล้พื้นอาจร้อนชื้นจนเหนียวตัว ขณะที่รอยบนฟ้าเกิดสูงกว่าหลายกิโลเมตร คนที่ยืนมองจากถนนจึงไม่ได้สัมผัสชั้นอากาศที่เครื่องบินกำลังผ่าน อายุของรอยขาวขึ้นอย.. ดูเพิ่ม
ไฟแดง ไฟเขียว ไฟขาวบนเครื่องบิน ไม่ได้มีไว้ให้สวย: มันบอกทิศทางได้
เวลาเห็นเครื่องบินบินผ่านในคืนมืด เรามักเห็นไฟกระพริบและไฟเล็ก ๆ หลายสีอยู่บนปีกกับลำตัว บางครั้งเป็นแดง บางครั้งเป็นเขียว บางครั้งก็เป็นแสงขาววาบขึ้นมา ไฟเหล่านี้ไม่ได้ติดไว้เพื่อให้เครื่องบินดูสวยตอนกลางคืน แต่เป็นภาษาสั้น ๆ ที่ช่วยให้คนบนอากาศรู้ว่า เครื่องบินอีกลำกำลังหันไปทางไหน และควรระวังการเข้าใกล้กันอย่างไร จำง่าย ๆ: ซ้ายแดง ขวาเขียว ด้านท้ายขาว เครื่องบินมีไฟบอกตำแหน่ง หรือ position lig.. ดูเพิ่ม
เหตุใดความเร็วเหนือเสียงจึงไม่พอให้เครื่องบินรบหลบขีปนาวุธ
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th ภาพเครื่องบินรบเร่งเครื่องทะลุกำแพงเสียงแล้วหักหลบจรวดในหนังทำให้ดูเหมือนว่า ใครเร็วกว่า คนนั้นรอด แต่การไล่ล่ากลางอากาศไม่ได้วัดกันด้วยความเร็วปลายเพียงอย่างเดียว นักบินอาจพาเครื่องบินเข้าสู่การเลี้ยวแรงเพื่อเปลี่ยนทิศทางและทำให้จรวดคำนวณจุดตัดยากขึ้น ทว่าในห้องนัก.. ดูเพิ่ม
เหตุใดหน้ากากออกซิเจนบนเครื่องบินต้องสวมให้ตัวเองก่อนลูก
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th หน้ากากสีเหลืองหล่นลงมาจากแผงเหนือศีรษะ พร้อมเสียงประกาศที่เคยได้ยินก่อนเครื่องออกตัว พ่อแม่จำนวนมากน่าจะมีปฏิกิริยาเดียวกัน คือรีบเอื้อมไปหาลูกก่อน เพราะเด็กทำเองไม่ถนัดและดูเปราะบางที่สุดในวินาทีนั้น แต่คำสั่งที่ลูกเรือย้ำว่า ให้สวมหน้ากากของตัวเองก่อน แล้วจึงช่วย.. ดูเพิ่ม
มหัศจรรย์การบินเหนือเมฆของห่านป่ากูเมนนิค (GUSEN GOOSE)
ท่ามกลางท้องฟ้าอันกว้างใหญ่และอากาศที่เบาบางในระดับความสูงนับพันเมตร มีนกอพยพตัวย่อมที่ดูเรียบง่ายภายนอก แต่กลับมีความสามารถในการบินข้ามทวีปและทนทานต่อสภาพอากาศสุดขั้วได้อย่างน่าอัศจรรย์ ห่านป่ากูเมนนิค เป็นนกอพยพที่มีถิ่นกำเนิดในเขตหนาวของยูเรเซีย เมื่อถึงฤดูเปลี่ยนผ่านพวกมันต้องรวมกลุ่มกันเดินทางข้ามผ่านเทือกเขาสูงชันและดินแดนอันกว้างใหญ่ไพศาลเป็นระยะทางหลายพันกิโลเมตร การเดินทางนี้ไม่ได้โรยด้ว.. ดูเพิ่ม
นักบินไม่ได้มีหน้าที่แค่บิน เปิดเบื้องหลังอาชีพที่ต้องรับผิดชอบมากกว่า 1,500 ชั่วโมงบิน
นักบินไม่ได้มีหน้าที่แค่บิน เปิดเบื้องหลังอาชีพที่ต้องรับผิดชอบมากกว่า 1,500 ชั่วโมงบิน เวลาเราขึ้นเครื่องบิน ภาพที่คนส่วนใหญ่มองเห็นอาจมีไม่กี่อย่าง นักบินเดินเข้า Cockpit ประตูปิด เครื่องบินทะยานขึ้น จากนั้นอีกไม่กี่ชั่วโมงก็พาผู้โดยสารลงจอดอย่างปลอดภัย แต่ความจริงคือ ช่วงที่ผู้โดยสารเห็น เป็นเพียงส่วนหนึ่งของงานนักบิน เบื้องหลังยังมีทั้งการเตรียมเที่ยวบิน ตรวจข้อมูลสภาพอากาศ ประเมินสถานการณ์ ก.. ดูเพิ่ม
ทำไมเครื่องบินต้องหรี่ไฟตอนขึ้นและลง? ไม่ได้ทำเพื่อให้บรรยากาศดูสวย
ถ้าเคยนั่งเครื่องบินเที่ยวกลางคืน น่าจะเคยเจอช่วงที่ลูกเรือประกาศให้เก็บโต๊ะ ปรับพนักเก้าอี้ รัดเข็มขัด เปิดม่านหน้าต่าง แล้วไฟในห้องโดยสารก็ค่อย ๆ มืดลง หลายคนอาจคิดว่าเป็นเรื่องของบรรยากาศ หรือช่วยให้ผู้โดยสารพักผ่อนได้ง่ายขึ้น แต่เหตุผลสำคัญจริง ๆ คือ การเตรียมสายตาของทุกคน เผื่อเกิดเหตุฉุกเฉินในช่วงขึ้นบินหรือลงจอด ทำไมต้องหรี่ไฟก่อนขึ้นและลง? สำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งสหภาพยุโรป หรือ EASA.. ดูเพิ่ม
ทำไมถุงขนมบนเครื่องบินดูพองขึ้น ทั้งที่ไม่มีใครเติมลมเพิ่ม?
ถุงไม่ได้มีลมเพิ่มเข้าไป แต่เมื่อความดันอากาศรอบถุงลดลง ก๊าซที่อยู่ข้างในสามารถขยายตัวและดันถุงให้โป่งขึ้นได้ ก่อนเครื่องขึ้น เราหยิบถุงมันฝรั่งทอดใบหนึ่งขึ้นมาดู มันก็พองตามปกติ แต่พอเครื่องขึ้นไปสูงและเข้าสู่ระดับเดินทาง ถุงเดิมกลับดู โป่งขึ้นกว่าเดิม ทั้งที่มันถูกซีลไว้ตั้งแต่โรงงาน ไม่มีใครเป่าลมเข้า ไม่มีเครื่องสูบลมอยู่ในถุง และก๊าซข้างในก็ไม่ได้เพิ่มจำนวนขึ้นแบบทันทีทันใด แล้วถุงมันพองจากอ.. ดูเพิ่ม
ทำไมเครื่องบินต้องเปลี่ยนสนามบินกลางทาง
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th เสียงประกาศว่าเครื่องบินอาจไม่ได้ลงที่สนามบินตามกำหนด ทำให้ผู้โดยสารหลายคนใจหายทันที เพราะในความรู้สึกของคนบนเครื่อง การเปลี่ยนสนามบินกลางทางดูเหมือนเป็นสัญญาณว่าต้องมีเรื่องใหญ่เกิดขึ้น บางคนรีบหยิบโทรศัพท์ บางคนลุกไปถามลูกเรือ ขณะที่บางคนพยายามมองออกไปนอกหน้าต่างเ.. ดูเพิ่ม
จาก 70 สู่ 2,400 เที่ยวบิน AI กำลังช่วยเครื่องบินหลบ Contrail เพื่อลดโลกร้อน
จาก 70 สู่ 2,400 เที่ยวบิน AI กำลังช่วยเครื่องบินหลบ Contrail เพื่อลดโลกร้อน ถ้าเคยมองขึ้นไปบนฟ้าแล้วเห็นเส้นสีขาวยาว ๆ หลังเครื่องบิน สิ่งที่เห็นอาจไม่ได้เป็นเพียง “ควันจากเครื่องบิน” อย่างที่หลายคนเข้าใจ มันคือ Contrail หรือเส้นทางการควบแน่นที่เกิดจากไอน้ำและอนุภาคจากไอเสียเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องบินบินผ่านอากาศที่เย็นจัดและมีความชื้นเหมาะสม ไอน้ำสามารถแข็งตัวเป็นผลึกน้ำแข็งและก่อตั.. ดูเพิ่ม
นักทวงคืนเครื่องบินเจ็ทต้องเสี่ยงชีวิตเพื่อเงินล้าน
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th บนลานจอดเครื่องบินที่เงียบสนิท อากาศยานเจ็ทลำหนึ่งอาจมีมูลค่าหลายร้อยล้านบาท แต่กลับถูกจอดทิ้งไว้เพราะเจ้าของหรือสายการบินค้างชำระค่างวด เมื่อสัญญาเช่าหรือสัญญาเงินกู้เข้าสู่ภาวะผิดนัด ธนาคารและบริษัทลีสซิ่งอาจว่าจ้างผู้เชี่ยวชาญให้ตามหาและนำเครื่องบินกลับคืน คนกลุ่.. ดูเพิ่ม
123next >