รถไฟ

ประเทศอื่นๆมีมากมาย ที่อยากได้รถไฟจากญีปุ่น บางประเทศขอซื้อต่อด้วยแต่ทำไมญี่ปุ่นให้ไทยเรามาปรับปรุงกันแบบฟรีๆล่ะ ? ซึ่งสาเหตุในเรื่องนี้ก็คือ จากช่วงที่ทางญี่ปุ่นนั้นประสบภัยสึนามิ ไทยเป็นชาติแรกๆเลยในโลก ที่รีบเข้าไปช่วยมอบของที่จำเป็นต้องใช้ คือโรงไฟฟ้าหนองจอกรื้อจากไทยไปประกอบใหม่ที่ญี่ปุ่นเลย ทำให้คนญี่ปุ่นกว่าหมื่นครัวเรือนได้มีไฟฟ้าใช้ ซึ่งถือว่าช่วยเขาได้อย่างมากเลยตอนนั้น ทำให้เขาเลยไม่ลื.. ดูเพิ่ม

เปิดใช้แล้ว! Skywalk เชื่อมรถไฟฟ้า MRT สายสีชมพูกับ MRT สายม่วงที่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรี (PK01, PP11) ที่ยาวกว่า 345 ม. โดยมีทางเดินเลื่อนอัตโนมัติ (Walkalator) อำนวยความสะดวกผู้โดยสารเชื่อมระหว่างสถานีรถไฟฟ้าแห่งแรกในไทย แต่ช่วงแรกยังไม่เปิดให้บริการ ดูเพิ่ม

2004 Sri Lanka tsunami train wreck(ภัยพิบัติรถไฟสึนามิในศรีลังกา พ.ศ. 2547) เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 ธันวาคม ปี 2004 เมื่อคลื่นยักษ์สึนามิอันทรงพลังซึ่งเกิดจากแผ่นดินไหวใต้ทะเลขนาดใหญ่นอกชายฝั่งสุมาตรา ประเทศอินโดนีเซีย พัดถล่มหลายประเทศในมหาสมุทรอินเดีย รวมถึงศรีลังกา ในเมืองเปราลิยา รถไฟโดยสารแล่นไปตามแนวชายฝั่ง ขณะคลื่นสึนามิซึ่งมีความสูงถึง 30 ฟุต ท่วมรถไฟ ทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรง รถไฟถูกคลื.. ดูเพิ่ม

รถไฟทองคำของทหารนาซี รถไฟทองคำของนาซี เป็นชิ้นส่วนในตำนานและลึกลับของตำนานสงครามโลกครั้งที่สอง โดยอ้างว่ารถไฟที่เต็มไปด้วยทองคำและสมบัติที่ปล้นมาถูกพวกนาซีซ่อนไว้ในช่วงปิดสงคราม ตามรายงานต่างๆ มีรายงานว่ารถไฟถูกซ่อนอยู่ในอุโมงค์ในเทือกเขา Owl ใกล้กับเมือง Walbrzych ของโปแลนด์ เรื่องราวนี้ได้รับความสนใจอย่างกว้างขวางในปี 2015 เมื่อบุคคลสองคนอ้างว่าค้นหาตำแหน่งของรถไฟโดยใช้เรดาร์เจาะทะลุภาคพื้นดิน .. ดูเพิ่ม

AVE (Alta Velocidad Española)เป็นบริการรถไฟความเร็วสูงที่มีชื่อเสียงในสเปน ดำเนินการโดย Renfeเป็นบริษัทรถไฟแห่งชาติของประเทศ AVE แสดงถึงความสำเร็จครั้งสำคัญในเครือข่ายการขนส่งของสเปน ช่วยให้ผู้โดยสารเดินทางได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ระหว่างเมืองใหญ่ๆ รถไฟ AVE ของ Renfeได้รับการออกแบบให้มีความเร็วเป็นพิเศษด้วยความเร็วสูงสุดถึง 310 กม./ชม. (193 ไมล์ต่อชั่วโมง)ทำให้เป็นหนึ่งในบริการรถไฟท.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์เซกัง (Seikan Tunnel)เป็นอุโมงค์รถไฟในญี่ปุ่น ที่เชื่อมต่อเกาะฮอนชูและเกาะฮอกไกโดผ่านใต้ช่องแคบ Tsugaru ซึ่งกั้นระหว่างเกาะทั้งสอง ซึ่งเป็นหนึ่งในช่องแคบที่พลุกพล่านและอันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากกระแสน้ำที่แรงและสภาพอากาศเลวร้าย การก่อสร้างอุโมงค์ Seikan เริ่มขึ้นในปี 1964 ใช้เวลากว่าสองทศวรรษจึงจะเสร็จสมบูรณ์ถือเป็นความสำเร็จทางวิศวกรรมที่สำคัญ เนื่องจากสภาพทางธรณีวิทยาที่ท้าทายและความจำ.. ดูเพิ่ม

ซีรีส์ L0 หรือที่รู้จักกันในชื่อ "ซีรีส์ L Zero" คือรถไฟแม็กเลฟ (แม่เหล็กลอย) รุ่นล่าสุด ที่พัฒนาโดยบริษัท Central Japan Railway Company (JR Central) รถไฟเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านความเร็วที่ก้าวล้ำและเทคโนโลยีล้ำสมัย ซึ่งออกแบบมาเพื่อปฏิวัติการเดินทางด้วยรถไฟความเร็วสูง รถไฟซีรีส์ L0 ทำงานบนหลักการลอยด้วยแม่เหล็ก โดยลอยอยู่เหนือรางรถไฟโดยใช้แม่เหล็กอันทรงพลัง ลดแรงเสียดทาน และให้ความเร็วสูงอย่างเ.. ดูเพิ่ม

L0 Series Maglev รถไฟพลังแม่เหล็กไฟฟ้า L0 Series Maglev จุดสูงสุดของของการวิจัยพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงและพลังแม่เหล็กไฟฟ้าของประเทศญี่ปุ่น L0 Series Maglev ถูกทดสอบในช่วงปี 2021 รถไฟทั้งขบวนลอยตัวเหนือรางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทรงพลังราวกับวิ่งอยู่บนอากาศ แม้จะอยู่ในขั้นตอนการวิจัยพัฒนาแต่มันก็ทำความเร็วเป็นสถิติโลกเอาไว้ที่ 603 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีแผนการเปิดให้บริการเต็มรูปแบบในปี 2027 จากคุณ.. ดูเพิ่ม

เสร็จสมบูรณ์แล้วคันแรก ออกโชว์ได้ ‼️🚉🚇 คันแรก! รถไฟไทยทำ “สุดขอบฟ้า” หรูหราเทียบเครื่องบินเฟิร์สคลาส นวัตกรรมฝีมือคนไทย เมกะโปรเจ็กต์ภายใต้การสนับสนุนของ บพข. รัฐบาลประยุทธ จันทร์โอชา “รฟท.พยายามดำเนินการตามนโยบายของรัฐบาลในเรื่องไทยเฟิร์ท การใช้วัตถุดิบภายในประเทศ ซึ่งตู้โดยสารรถไฟสุดขอบฟ้า สามารถใช้ชิ้นส่วนวัตถุดิบภายในประเทศได้มากกว่า 40% และถ้าไม่รวมระบบแคร่ก็ได้ถึง 70% ถือเ.. ดูเพิ่ม

เทคโนโลยี​ด้านการรถไฟที่ทำขึ้นเองในประเทศไทยและกัมพูชา ภาพด้านบน ตู้โดยสารรถไฟปรับอากาศชั้น 2 (รถไฟไทยทำ) รุ่น Beyond Horizon ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ร่วมกับ สจล. และหน่วยงานทั้งภาครัฐและเอกชน ทำการวิจัยและพัฒนา เพื่อสร้างตู้โดยสารปรับอากาศต้นแบบ ซึ่งได้มีการนำตู้รถไฟต้นแบบคันนี้ มาที่สถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง) โดยพ่วงมากับขบวนรถธรรมดาที่ 284 จุกเสม็ด-กรุงเทพ(หัวลำโพง) ภาพด้านล่าง รถไฟไม้ไผ่ที่.. ดูเพิ่ม

ประเทศที่มีทางรถไหความเร็วสูงยาวที่สุดในโลก โดย สหภาพรถไฟสากล (International Union of Railways หรือ UIC) ได้ให้คำได้ให้คำจำกัดความของรถไฟฟ้าความเร็วสูงสำหรับการบริการสาธารณะประโยชน์ ไว้ว่า มีความเร็วอย่างน้อย 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (200 km/h หรือ124 mph) มีประเทศดังต่อไปนี้ 🇨🇳 China: 42,000 kilometers 🇪🇸 Spain: 4,327 km🇫🇷 France: 3,977 km🇩🇪 Germany: 3,516 km🇯🇵 Japan: 2,727 km🇮🇹 Italy: 2,017 km🇬🇧 U.. ดูเพิ่ม

โรงงานมักกะสัน อู่ซ่อมรถไฟใหญ่ที่สุดในประเทศอายุ 108 ปีโรงงานมักกะสัน หรือ Makkasan Workshop เริ่มสร้าง พ.ศ. 2450 สร้างเสร็จ พ.ศ. 2453 แรกเริ่มไม่ได้ใหญ่โตขนาดทุกวันนี้ แต่ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 (พ.ศ. 2482 – 2488) โรงงานเสียหายเพราะถูกระเบิดหลายจุด เมื่อสงครามสงบจึงสร้างขึ้นใหม่ มีอาคารเก่าที่ไม่โดนระเบิดหลงเหลือเพียงไม่กี่หลัง ความสำคัญอย่างหนึ่งของโรงงานมักกะสัน คือเป็นหลักฐานว่าประเทศเรา.. ดูเพิ่ม

โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงถือเป็นการต่อสู้เพื่อผลประโยชน์ระหว่างประเทศ โดยจีนและญี่ปุ่นกลายเป็นผู้เข้าร่วมหลักในการประมูล ทั้งสองประเทศมีความภาคภูมิใจในความแข็งแกร่งในด้านเทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูง ซึ่งทำให้รัฐบาลไทยตกอยู่ในภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออก ด้วยจุดแข็งที่แข็งแกร่งในด้านการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง จีนได้จัดทำแผนมาอย่างค่อนข้างดี โดยเน้นย้ำถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในด้านรถไฟความเร็วสูง.. ดูเพิ่ม

Japanese Pacific steam locomotive (รถจักรไอน้ำญี่ปุ่นแปซิฟิค)รถไฟเจเอ็นอาร์ คลาสซีเอ็กซ์ 50 หรือที่รู้จักกันในชื่อ รถจักรไอน้ำแปซิฟิค เป็นชุดรถจักรไอน้ำรุ่นสุดท้ายของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่ใช้งานอยู่จริงในประเทศไทย สร้างโดยสมาคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างปี 1942 ถึง 1959 รถจักรไอน้ำรุ่นนี้มีทั้งหมด 45 คัน จุดประสงค์หลักของรถจักรไอน้ำรุ่นนี้ ถูกออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อใช้.. ดูเพิ่ม

ซื้อตั๋วบนรถไฟ ผู้โดยสารคนหนึ่งร้องเรียนว่า ในวันที่ 24 ตุลาคม 2566 ได้ขึ้นรถไฟขบวนท้องถิ่น 430 เส้นทาง โนนสูง - นครราชสีมา ที่สถานีโนนสูง ขณะกำลังต่อแถวซื้อตั๋วอยู่นั้น พนักงานขายตั๋วได้ปิดช่องขายตั๋วแล้วให้ผู้โดยสารไปซื้อตั๋วบนรถไฟ เมื่อขึ้นรถไฟแล้ว ผู้โดยสารก็ถูกพนักงานตรวจตั๋วเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 100 บาท ซึ่งทุกคนที่ซื้อตั๋วไม่ทันโดนเก็บเงินทุกคน ผู้โดยสารเห็นว่าเหตุการณ์นี้ไม่เป็นธรรม เพราะ.. ดูเพิ่ม