KEX

หลายคนที่ใช้บริการส่งพัสดุมานาน อาจเคยสงสัยว่าทำไม "เคอรี่ เอ็กซ์เพรส" ที่คุ้นเคยกันมาหลายปี จู่ๆ ก็เปลี่ยนชื่อและโลโก้เป็น "KEX" ทั้งที่แบรนด์เดิมก็แข็งแรงและเป็นที่จดจำอยู่แล้ว คำตอบไม่ได้เกี่ยวกับการรีแบรนด์เพื่อความสวยงามเพียงอย่างเดียว แต่มีเหตุผลด้านกรรมสิทธิ์แบรนด์อยู่เบื้องหลัง เปลี่ยนมือผู้ถือหุ้นใหญ่ ต้นปี 2567 บริษัท เอสเอฟ อินเตอร์เนชั่นแนล โฮลดิ้ง (ประเทศไทย) ในเครือ SF Express ผู้ให้.. ดูเพิ่ม

ภาวะน้ำมันแพงพ่นพิษใส่ภาคขนส่งอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อ 3 ยักษ์ใหญ่โลจิสติกส์ในไทยต้านทานต้นทุนพลังงานที่พุ่งสูงไม่ไหว ประกาศปรับขึ้นค่าธรรมเนียมขนส่งพัสดุพร้อมกันเพื่อประคองธุรกิจให้เดินหน้าต่อได้ ท่ามกลางวิกฤตต้นทุนที่ผันผวนซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อทั้งผู้ค้าออนไลน์และผู้บริโภคทั่วประเทศ พลังงานพุ่ง! 3 ค่ายขนส่งยักษ์ใหญ่ปรับขึ้นค่าพัสดุ 3 บาท เริ่ม 1 เม.ย. นี้ สัญญาณการปรับตัวของภาคธุรกิจขนส่งเ.. ดูเพิ่ม

เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566 บริษัท เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ KEX รายงานผลประกอบการประจำไตรมาส 3 ปี 66 ขาดทุนสุทธิ 889.9 ล้านบาท ขาดทุนเพิ่ม 31.9% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และมีรายได้ 2,923.3 ล้านบาท ลดลง 31.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักของผลขาดทุนที่เพิ่มขึ้นมาจากรายได้จากการขนส่งพัสดุที่ลดลง 31.7% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เป็นผลมาจากการแข่งขันที่รุนแรงจากผู้.. ดูเพิ่ม