เทคโนโลยียานยนต์

แหนบสปริง: เทคโนโลยีเก่าแก่ที่ยังไม่หายไปจากโลกยานยนต์ ก่อนที่รถยนต์จะมีโช้คอัพ คอยล์สปริง หรือระบบกันสะเทือนแบบอิสระอย่างทุกวันนี้ มนุษย์ก็ต้องเผชิญกับปัญหาเดียวกันมาตั้งแต่ยุคโบราณ นั่นคือ จะทำอย่างไรให้การเดินทางบนเส้นทางขรุขระนุ่มนวลขึ้น และแรงกระแทกไม่ส่งตรงถึงผู้โดยสาร หนึ่งในคำตอบที่เรียบง่ายแต่ทรงประสิทธิภาพคือ “แหนบสปริง” (Leaf Spring) แนวคิดพื้นฐานของมันคือการนำวัสดุที่มีควา.. ดูเพิ่ม

แบรนด์ EV จีนขยับส่วนแบ่งยุโรปตะวันตกแตะ 14.2% อะไรทำให้ผู้ซื้อยังเลือกมากขึ้น? การแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ายุโรปกำลังน่าสนใจขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อข้อมูลช่วง 5 เดือนแรกของปี 2569 (2026) ระบุว่า รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ หรือ BEV จากแบรนด์จีนมีส่วนแบ่งถึง 14.2% ของยอดขาย BEV ในตลาดยุโรปตะวันตก หรือคิดคร่าว ๆ ก็คือ รถไฟฟ้าทุก 7 คันที่ขายได้ มีประมาณ 1 คันที่เป็นแบรนด์จีน ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นจากประมาณ 9.4% ในช่.. ดูเพิ่ม

ไฟก้อนใหญ่ อาจเริ่มจากจุดลัดวงจรเล็กกว่าปลายเข็ม ภาพรถยนต์ไฟฟ้าที่จอดนิ่งอยู่แล้วมีควันพวยพุ่ง ก่อนเปลวไฟจะลุกจากใต้ท้องรถ มักทำให้เกิดคำถามว่าแบตเตอรี่ซึ่งไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงติดอยู่เต็มถัง เหตุใดจึงเกิดไฟรุนแรงได้ คำตอบซ่อนอยู่ในเซลล์แบตเตอรี่หลายร้อยหรือหลายพันเซลล์ ภายในแต่ละเซลล์มีวัสดุขั้วบวก ขั้วลบ น้ำยาอิเล็กโทรไลต์ และแผ่นกั้นบางระดับสิบไมโครเมตรวางซ้อนกันแน่นหนา ความผิดปกติเพียงจุดเดีย.. ดูเพิ่ม

ถุงลมนิรภัยคืออุปกรณ์ความปลอดภัยที่ผู้ขับขี่แทบไม่เคยเห็นขณะใช้งานตามปกติ แต่เมื่อเกิดการชนรุนแรง ระบบที่ซ่อนอยู่ใต้พวงมาลัย คอนโซล เบาะนั่ง หรือขอบหลังคา อาจกางตัวออกมาภายในเวลาอันสั้น เพื่อช่วยลดโอกาสที่ศีรษะและลำตัวจะกระแทกกับส่วนแข็งภายในรถ กว่าจะกลายมาเป็นอุปกรณ์พื้นฐานของรถยนต์จำนวนมากในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยต้องผ่านการพัฒนาทั้งด้านกลศาสตร์การชน เซนเซอร์ วัสดุ และระบบสร้างก๊าซมาเป็นเวลาหลายทศ.. ดูเพิ่ม

ทำไมกระจกมองข้างซ้าย–ขวาของรถ ถึงให้ภาพไม่เหมือนกัน? กระจกมองข้างทั้งสองฝั่งดูคล้ายกัน แต่จริง ๆ แล้วถูกออกแบบให้ทำหน้าที่ต่างกันเล็กน้อย เพื่อช่วยให้ผู้ขับประเมินระยะ มองเห็นรถด้านข้าง และลดจุดบอดระหว่างขับขี่ หลายคนขับรถทุกวัน แต่ไม่เคยสังเกตว่า กระจกมองข้างฝั่งซ้ายและฝั่งขวาไม่ได้ให้ภาพเหมือนกันเสียทีเดียว บางครั้งเวลามองกระจกด้านซ้าย อาจรู้สึกว่ารถคันหลังอยู่ไกลกว่าเดิม แต่พอมองด้านขวาก.. ดูเพิ่ม

รถใช้น้ำได้จริงไหม? เปิดหลักการ "เชื้อเพลิงน้ำ" ที่กำลังถูกพูดถึง พร้อมข้อเท็จจริงที่ควรรู้ก่อนเชื่อ ระบบไอหมอกจากน้ำกำลังถูกพูดถึงในกลุ่มคนรักรถและสายประหยัดพลังงาน แค่เห็นคำว่า "รถใช้น้ำ" หลายคนก็เริ่มขมวดคิ้วแล้ว เพราะฟังดูเหมือนเรื่องที่เป็นไปไม่ได้ แต่คลิปหนึ่งที่กำลังถูกพูดถึงกลับมีคนยืนยันว่าระบบนี้ช่วยให้รถกินน้ำมันน้อยลง แถมบางรายบอกว่าค่าเชื้อเพลิงลดลงเห็น ๆ จนเกิดคำถามตามมาว่า นี่คือเทค.. ดูเพิ่ม

พาราเจ็ต สกายรันเนอร์ รถบินได้ออกแบบและจัดสร้างโดย จิโล คาร์โดโซ วิศวกรการบินชาวอังกฤษ กับทีมงานของบริษัท พาราเจ็ต อินดัสตรีส์ ในเมืองดอร์เสต ประเทศอังกฤษ ตัวรถผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์, ไทเทเนียม และ อลูมิเนียม มีปีกที่ทำจาก ไนลอน โพลีเมอร์ หนา 0.2 มิลลิเมตร ทำหน้าที่เป็นปีกบังคับทิศทางการบิน หรืออันที่จริงเป็นการร่อนของ พาราไกลเดอร์ เครื่องนี้ ซึ่งว่ากันว่า สามารถนำคนขับ "บิน" ไปในอากาศที่ความเร็ว 8.. ดูเพิ่ม