อุโมงค์รถไฟ

รถไฟ ถือเป็นอีกหนึ่งการเดินทางที่ได้รับความนิยม และแพร่หลายมากไปทั่วโลก ในประเทศไทยเองก็มีรถไฟให้บริการมานาน และมีอยู่ในทุกภูมิภาคของประเทศ วันนี้เราจะพาไปดูอีกหนึ่งเรื่องราว ที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถไฟของไทย นั่นคือเรื่องของ 'อุโมงค์รถไฟ' เราจะไปดูกันว่า ในปัจจุบันมีอุโมงค์รถไฟอยู่กี่ที่ และอยู่ที่ไหนบ้าง รายชื่ออุโมงค์รถไฟในประเทศไทย 1. อุโมงค์เขาพลึง เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอดในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ตั้ง.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์เซกัง (Seikan Tunnel)เป็นอุโมงค์รถไฟในญี่ปุ่น ที่เชื่อมต่อเกาะฮอนชูและเกาะฮอกไกโดผ่านใต้ช่องแคบ Tsugaru ซึ่งกั้นระหว่างเกาะทั้งสอง ซึ่งเป็นหนึ่งในช่องแคบที่พลุกพล่านและอันตรายที่สุดในโลก เนื่องจากกระแสน้ำที่แรงและสภาพอากาศเลวร้าย การก่อสร้างอุโมงค์ Seikan เริ่มขึ้นในปี 1964 ใช้เวลากว่าสองทศวรรษจึงจะเสร็จสมบูรณ์ถือเป็นความสำเร็จทางวิศวกรรมที่สำคัญ เนื่องจากสภาพทางธรณีวิทยาที่ท้าทายและความจำ.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในประเทศต่างๆ อุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลกมีดังนี้ 1.Delaware Aqueduct USA อุโมงค์นี้เป็นอุโมงค์ที่ยาวที่สุดในโลก ยาวประมาณ 137 กิโลเมตร (85.1 ไมล์) และทำหน้าที่จ่ายน้ำจากแม่น้ำเดลาแวร์ไปยังนิวยอร์กซิตี้เป็นหลัก 2.อุโมงค์เซคัง ญี่ปุ่น อุโมงค์ใต้ทะเลนี้ทอดยาวประมาณ 53.85 กิโลเมตร (33.5 ไมล์) และเชื่อมต่อเกาะฮอนชูและฮอกไกโดของญี่ปุ่น 3.อุโมงค์ช่องแคบ (อุโมงค์ยูโร.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์ขุนตาน (Khun Tan Tunnel)เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอดผ่าน ที่ตั้งอยู่ใกล้เคียงกับพื้นที่อุทยานแห่งชาติดอยขุนตาล ระหว่างอำเภอห้างฉัตร จังหวัดลำปาง กับอำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 1907 แล้วเสร็จเมื่อปี 1918 โดยการรถไฟหลวงแห่งกรุงสยาม ที่มีพลเอกพระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าบุรฉัตรไชยาการ กรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน เป็นผู้บัญชาการ มีนายช่างชาวเยอรมัน ชื่อ เอมีล ไอเซินโฮเฟอร์ เป็นผู้ควบคุ.. ดูเพิ่ม

รายชื่ออุโมงค์รถไฟทั้งหมดในประเทศไทยในปัจจุบัน อุโมงค์เขาพลึง เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอดในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ตั้งอยู่ในพื้นที่ระหว่างตำบลบ้านด่านนาขาม อำเภอเมืองอุตรดิตถ์กับ ตำบลห้วยไร่ อำเภอเด่นชัย จังหวัดแพร่ มีความยาว 362.44 เมตร อยู่บริเวณกิโลเมตรที่ 516.410-516.773 ภายในอุโมงค์เป็นผนังคอนกรีต แต่จะมีบางส่วนที่เป็นหินล้วนๆ ไม่ได้มีการดาดคอนกรีตลอดอุโมงค์ ใช้หมอนไม้เนื้อแข็งและราง 70 อาร์ (12 เมตร.. ดูเพิ่ม

รถไฟต้องมนต์เด่นชัย-เชียงของ อุโมงค์คู่ขนาน ความยาว 1.2 กม.เป็นอุโมงค์แห่งความรัก แรงบันดาลใจจากตำนานรักพระลอ ณ อำเภอสอง การออกแบบใช้ลายผ้าดอกสักเป็นต้นแบบ ระฆังคู่นี้มีนามว่า “ปิยนกังสดาล” ก่อนอื่นต้องบอกว่าแบบตามรูปยังไม่ใช่แบบ Final นะ ตอนนี้ทาง รฟท. เปิดให้นิสิตนักศึกษาสามารถส่งผลงานการออกแบบเข้าประกวดเพื่อจะนำผลงานนั้นมาใช้อีกทีหนึ่ง แต่เห็นรูปคร่าวๆ แล้ว ชาวเน็ตต่างรู้สึกว่ามันค.. ดูเพิ่ม

รถไฟ ถือเป็นอีกหนึ่งการเดินทางที่ได้รับความนิยม และแพร่หลายมากไปทั่วโลก ในประเทศไทยเองก็มีรถไฟให้บริการมานาน และมีอยู่ในทุกภูมิภาคของประเทศ วันนี้เราจะพาไปดูอีกหนึ่งเรื่องราว ที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถไฟของไทย นั่นคือเรื่องของ 'อุโมงค์รถไฟ' เราจะไปดูกันว่า ในปัจจุบันมีอุโมงค์รถไฟอยู่กี่ที่ และอยู่ที่ไหนบ้าง รายชื่ออุโมงค์รถไฟในประเทศไทย- อุโมงค์เขาพลึง เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอดในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ตั้งอย.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์ดินแห้งที่ราบสูงที่ยาวที่สุดในโลกคืออุโมงค์ภูเขาคุนหลุน สถานที่ตั้งอยู่ในชิงไห่ ความยาวอุโมงค์รวม 1686 เมตร ภูมิประเทศมีระดับความสูง 4648 เมตร เนื่องจากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และสภาพแวดล้อมที่เป็นเอกลักษณ์ ดังนั้นจึงใช้วิธีการพิเศษในการก่อสร้าง มีช่องว่างขนาดใหญ่ที่มีอุโมงค์ทั่วไป เหตุผลที่อุโมงค์ภูเขาคุนหลุนสามารถกลายเป็นอุโมงค์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกได้ สาเหตุหลักมาจากสภาพทางธรณีวิทยาของสถานที่ก่.. ดูเพิ่ม

ความท้าทายใหม่! จีนเตรียมสร้าง “อุโมงค์รถไฟความเร็วสูงลอดใต้ทะเล” แห่งแรก .มณฑลเจ้อเจียงทางจีนตะวันออกวางแผนการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟความเร็วสูงลอดใต้ทะเลแห่งแรกของประเทศ เพื่อเชื่อมต่อเมืองหนิงปัวกับเมืองโจวซานที่มีสภาพเป็นเกาะกลางทะเล.รายงานระบุว่าอุโมงค์ลอดใต้ทะเลความยาว 16.2 กิโลเมตร เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงสายหนิงปัว-โจวซาน ซึ่งมีความยาวรวม 70.92 กิโลเมตร.ตั.. ดูเพิ่ม

ดูเพิ่ม

“เรื่องเหลือเชื่อ จนแทบไม่น่าเชื่อ” เมื่อปี พ.ศ. 2492 รถด่วนขบวน เอฟ 626 ได้เดินทางผ่านเข้าอุโมงค์รถไฟแห่งหนึ่งที่มีความยาวเพียง 1.6 กิโลเมตร ที่ประเทศอิตาลี แล้วหายไปอย่างไร้ร่องรอย แต่แล้วจู่ๆก็โผล่พ้นปากทางออกอุโมงค์ออกมาอีกครั้งเมื่อต้นปี พ.ศ. 2535 ซึ่งรวมระยะเวลาที่รถด่วนขบวนนี้หายไปเป็นเวลายาวนานกว่า 42 ปี สร้างความตกตะลึงให้กับผู้ที่ได้พบเห็นเป็นอย่างมาก และที่สำคัญผู้โดยสารทุกค.. ดูเพิ่ม