อิตาเลียนไทย


บทวิเคราะห์สัญญา "รถไฟไทย-จีน" เมกะโปรเจกต์แสนล้าน สู่จุดเกิดเหตุสลดที่สีคิ้ว
โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ถือเป็นเมกะโปรเจกต์เชิงยุทธศาสตร์ที่มุ่งหวังเชื่อมโยงเศรษฐกิจระดับภูมิภาคด้วยงบประมาณมหาศาลกว่า 1.7 แสนล้านบาท ทว่าท่ามกลางความคืบหน้าที่ใกล้จะเปิดให้บริการ กลับต้องเผชิญกับโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่เมื่อเครนก่อสร้างพังถล่มทับขบวนรถไฟที่อำเภอสีคิ้ว นำมาสู่คำถามสำคัญเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยในเขตก่อสร้างโครงการยักษ์ระดับประเทศ จากข้อมูลhighspeedrail-thai-china ทำให้ผู้เขียนมา.. ดูเพิ่ม

เปิดความเชื่อมโยง 2 บิ๊กโปรเจกต์รัฐ: อุบัติเหตุซ้ำซากภายใต้ผู้รับเหมาเจ้าเดิม
โศกนาฏกรรมเครนถล่มทับรถไฟที่อำเภอสีคิ้วเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2569 ไม่เพียงแต่สร้างความสูญเสียอย่างมหาศาล แต่ยังนำไปสู่การขุดคุ้ยข้อมูลที่น่าตกใจเกี่ยวกับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ของภาครัฐ เมื่อพบความเชื่อมโยงของบริษัทผู้รับเหมาหลักรายใหญ่ที่รับงานมูลค่าหลายพันล้านบาท และต่างประสบอุบัติเหตุร้ายแรงในเวลาไล่เลี่ยกันจนเกิดข้อกังขาถึงมาตรฐานความปลอดภัยระดับประเทศ เปิดความเชื่อมโยง 2 บิ๊กโปรเจกต์รัฐ: อุบ.. ดูเพิ่ม

ไม่รอแล้ว!! รัฐบาลเมียนมา เตรียมหาผู้รับเหมารายใหม่ เดินหน้าโครงการทวายแทนอิตาเลียนไทย
ไม่รอแล้ว!! รัฐบาลเมียนมาเตรียมหาผู้รับเหมารายใหม่เดินหน้าโครงการทวาย ชี้บริษัทอิตาเลียนไทยมีปัญหาในด้านเงินทุน ไม่สามารถจ่ายค่าสัมปทานโครงการได้ ทำให้โครงการล่าช้า สำนักข่าว NIKKIEASIA รายงานว่า รัฐบาลเมียนมาได้แจ้งต่อบริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ หรือ ITD ในการยกเลิกสัญญาสัมปทานในโครงการเขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย ซึ่งเป็นโครงการที่ทำร่วมกันระหว่างรัฐบาลเมียนมา และรัฐบาลไทยในการสร้างท่าเรือน้ำลึก เพ.. ดูเพิ่ม

