หน้าแรก ตรวจหวย โปรโมชั่น เว็บบอร์ด ควิซ การเงิน Pic Post
 
Page หาเพื่อน Chat หาเพื่อน Line หาเพื่อน Skype
 
อัลบั้ม แต่งรูป คำคม Glitter สเปซ ไดอารี่
 
เกมถอดรหัสภาพ เกม วิดีโอ
 
คำนวณ การเงิน ราคา BitCoin/Crypto
 
ติดต่อเว็บไซต์ลงโฆษณาลงข่าวประชาสัมพันธ์แจ้งเนื้อหาไม่เหมาะสมเงื่อนไขการให้บริการ
 
Login เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก
 

สามารถ ราชพลสิทธิ์

ยังดื้อ! แม้ ครม.เห็นชอบข้อเสนอแนะ ป.ป.ช. “ไม่เอา” เทอร์มินัล 2 ตัดแปะ
ยังดื้อ! แม้ ครม.เห็นชอบข้อเสนอแนะ ป.ป.ช. “ไม่เอา” เทอร์มินัล 2 ตัดแปะ ในที่สุดการประชุม ครม.เมื่อวานนี้ (23 มี.ค.64) ในวาระเพื่อทราบ (หากไม่มีข้อทักท้วงให้ถือเป็นเรื่องที่ ครม.เห็นชอบ/อนุมัติ) เรื่อง “ข้อเสนอแนะเพื่อป้องกันการทุจริต กรณีศึกษาโครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 2 กรณีการก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารด้านทิศเหนือ (North Expansion)” ปรากฏว่า ครม.ไม่.. ดูเพิ่ม
รฟม.ไม่สน เดินหน้าชน! ประมูลสายสีส้ม “ใช้เกณฑ์ใหม่” เขียนโดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์
รฟม.ไม่สน เดินหน้าชน! ประมูลสายสีส้ม “ใช้เกณฑ์ใหม่” เขียนโดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ หลังจากล้มประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มไปเมื่อเร็วๆ นี้แล้ว ในที่สุดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ประกาศเปิดประมูลใหม่โดยใช้เกณฑ์ใหม่ ซึ่งเป็นเกณฑ์ที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าไม่เหมาะสม สู้เกณฑ์เดิมไม่ได้ ทำไม รฟม.จึงไม่สนเสียงทักท้วง? เมื่อเย็นวันที่ 2 มีนาคม 2564 เว็บไซต์ของ รฟม.ได้ประกาศรับฟังความคิ.. ดูเพิ่ม
ผมไม่คิดว่าเขาจะกล้าล้มสายสีส้ม! โดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์
ผมไม่คิดว่าเขาจะกล้าล้มสายสีส้ม! โดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ 3 กุมภาพันธ์ 2564 เป็นข่าวเกรียวกราวตั้งแต่ค่ำวานนี้ (วันที่ 2 กุมภาพันธ์ 2564) ว่าเช้าวันนี้ (3 กุมภาพันธ์ 2564) จะมีการประชุมคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มเพื่อพิจารณายกเลิกการประมูลที่มีการยื่นข้อเสนอการร่วมลงทุนไปในเดือนพฤศจิกายน 2563 การประมูลคัดเลือกเอกชนเข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มของการรถไฟฟ้าข.. ดูเพิ่ม
ผู้โดยสารเฮ! รฟม."รับปาก" ลดค่าตั๋วสายสีส้ม เหลือ 15-45 บาท โดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์
ผู้โดยสารเฮ! รฟม. "รับปาก" ลดค่าตั๋วสายสีส้ม เหลือ 15-45 บาท โดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ เป็นเรื่องที่น่ายินดีอย่างยิ่งที่ รฟม.ออกมาประกาศก้องว่าจะลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีส้มจาก 17-62 บาท เหลือ 15-45 บาท จะทำได้จริงหรือไม่ ต้องติดตาม หลังจากผมได้เขียนบทความเรื่อง "ว่าแต่เขาอิเหนาเป็นเอง! ค่าตั๋วรถไฟฟ้าสายสีส้มพอๆ กับสายสีเขียวที่ ก.คมนาคมแย้งว่าแพง" ไปเมื่อวันที่ 23 มกราคม 2564 ทำให้การรถไฟฟ้าขนส่งม.. ดูเพิ่ม
ป.ป.ช. “ ยี้ ” เทอร์มินัล 2 ตัดแปะ โดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ 17 มกราคม 2564
ป.ป.ช. “ ยี้ ” เทอร์มินัล 2 ตัดแปะ โดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ 17 มกราคม 2564 แม้ว่าสภาพัฒน์ได้ค้านการก่อสร้างเทอร์มินัล 2 ตัดแปะ มาแล้วถึง 2 ครั้ง แต่ ทอท.ก็ยังคงมีความพยายามที่จะก่อสร้างให้ได้ ล่าสุด ป.ป.ช.มีมติเอกฉันท์เบรกโครงการนี้ และได้ร่อนข้อเสนอแนะถึง ครม. เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท.ต้องการที่จะเพิ่มความจุของสนามบินสุวรรณภู.. ดูเพิ่ม
อีก 3 ปี กรุงเทพฯ จะเป็นมหานครระบบรางอันดับ 3 ของโลกจริงหรือ? บทความโดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์
อีก 3 ปี กรุงเทพฯ จะเป็นมหานครระบบรางอันดับ 3 ของโลกจริงหรือ?บทความโดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ ถึงวันนี้ (18 ธ.ค.63) กรุงเทพฯ มีรถไฟฟ้าเป็นระยะทางยาว 168 กิโลเมตร อยู่ในอันดับ 25 ของโลก จากนี้ไปยังคงมีการเดินหน้าก่อสร้างรถไฟฟ้าเพิ่มเติม แล้วในอีก 3 ปีข้างหน้า หรือในปี 2566 กรุงเทพฯ จะสามารถแซงหน้าขึ้นแท่นเป็นอันดับ 3 ของโลกได้หรือไม่? เมื่อประมาณกลางปี 2561 นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระท.. ดูเพิ่ม
เปิดรถไฟฟ้าสายสีเขียว-สีทอง ดันกรุงเทพฯ เป็นมหานครระบบราง? บทความโดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ 16 ธันวาคม 2563
เปิดรถไฟฟ้าสายสีเขียว-สีทองดันกรุงเทพฯ เป็นมหานครระบบราง?บทความโดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์16 ธันวาคม 2563น่าดีใจที่มีการเปิดรถไฟฟ้ามาเป็นระยะๆ ทำให้กรุงเทพฯ มีความยาวของรถไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้น แต่ทำไมรถยังติด?วันนี้ (16 ธ.ค.63) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี จะเป็นประธานเปิดการใช้รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือเพิ่มเติมอีก 7 สถานี จากสถานีพหลโยธิน 59 ถึงสถานีคูคต และรถไฟฟ้าสายสีทองซึ่งเ.. ดูเพิ่ม
ทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว บทความโดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์
ทางออกรถไฟฟ้าสายสีเขียว บทความโดย ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ ในขณะที่ กทม.โดยกระทรวงมหาดไทยต้องการขยายสัมปทานให้บีทีเอสผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวออกไปอีก 30 ปี แต่ถูกทักท้วงโดยกระทรวงคมนาคมด้วยข้ออ้างหลักคือค่าโดยสารแพง ทำให้การขยายสัมปทานยังไม่แน่นอน เป็นลูกผีลูกคนอยู่ ส่งผลเสียให้ผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่าย บทความนี้มีทางออก ผมเห็นด้วยที่จะทำให้ค่าโดยสารรถไฟฟ้าทุกสายถูกลง เพื่อช่วยให้มีผู้มาใช้บริการมา.. ดูเพิ่ม
รถไฟความเร็วสูง "ลาว" ว้าววว! แซงหน้า "ไทย"?
ดร.สามารถ ราชพลสิทธิ์ - Dr.Samart Ratchapolsitte โพสต์ระบุว่า รถไฟความเร็วสูง "ลาว" ว้าววว! แซงหน้า "ไทย"? ชาวเน็ตทุกวัยคงได้ยลโฉมรถไฟลาว-จีน ที่ถูกแชร์ว่อนในโลกออนไลน์ ให้เราชาวไทยร้องว้าววว! ว่าจริงหรือนี่ที่ลาวแซงหน้าไทยไปหลายช่วงตัว? แนวคิดการก่อสร้างรถไฟลาว-จีนมีมานานตั้งแต่ปี 2544 หลังจากเจรจากันลงตัวแล้ว บริษัทร่วมทุนลาว-จีนก็ลงมือก่อสร้างเส้นทางรถไฟจากบ่อเต็นของลาวซึ่งอยู่ชายแดนลาว-จีน เข.. ดูเพิ่ม