วิศวกรรมไทย

สะพานบางนา-ตราดเคยยาวที่สุดในโลกจริงหรือไม่
* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th เวลาขับรถบนเส้นบางนา-ตราด หลายคนคงมองทางด่วนที่ทอดยาวอยู่เหนือถนนแล้วรู้สึกว่าโครงสร้างนี้ไปไกลเหลือเกิน แต่ประโยคที่ว่า “เคยเป็นสะพานยาวที่สุดในโลก” ฟังดูเกินจริงอยู่ไม่น้อย เพราะมันไม่ได้พาดข้ามแม่น้ำ ทะเล หรือหุบเขาเหมือนสะพานระดับตำนานที่เรานึกภาพกัน.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์ขุนตาน ทำไมจึงเป็นหนึ่งในงานวิศวกรรมสำคัญของรถไฟไทย
ถ้าเคยนั่งรถไฟสายเหนือขึ้นไปเชียงใหม่ ช่วงหนึ่งของเส้นทางรถไฟจะพาเข้าไปในความมืด ก่อนค่อย ๆ กลับออกมาเห็นแสงสว่างอีกด้าน นั่นคือช่วงที่รถไฟกำลังลอดผ่าน อุโมงค์ขุนตาน อุโมงค์รถไฟเก่าแก่ที่ซ่อนตัวอยู่ระหว่างพื้นที่ลำปางกับลำพูน อุโมงค์แห่งนี้มีความยาว 1,352.10 เมตร และเคยเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทยมาเป็นเวลานาน ปัจจุบันสถิตินี้ถูกอุโมงค์รถไฟแห่งใหม่ทำลายไปแล้ว แต่ความสำคัญของขุนตานไม่ได้.. ดูเพิ่ม