ร้องเรียนแท็กซี่

ทำไมแท็กซี่ไทยมีหลายสี และสีรถบอกอะไรผู้โดยสารบ้าง?
หนึ่งในภาพจำของถนนกรุงเทพมหานครสำหรับนักท่องเที่ยวทั่วโลก คือขบวนรถแท็กซี่มิเตอร์หลากสีที่วิ่งสลับกันไปมา ไม่ว่าจะเป็นสีชมพู สีฟ้า สีส้ม สีแดง หรือสีเขียว-เหลือง สีสันเหล่านี้ไม่ได้เกิดจากความชอบส่วนตัวของคนขับหรือการตกแต่งเพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่เกี่ยวข้องกับหลักเกณฑ์การจดทะเบียนและรูปแบบความเป็นเจ้าของรถที่กรมการขนส่งทางบกกำหนดไว้ ระบบแท็กซี่มิเตอร์เริ่มใช้ในประเทศไทยตั้งแต่ปี พ.ศ. 2535 เพื่.. ดูเพิ่ม

เจอแท็กซี่ไม่กดมิเตอร์ เรียกเหมาราคา ต้องเก็บหลักฐานอะไรไว้ร้องเรียน
ปัญหาแท็กซี่ไม่กดมิเตอร์ เรียกราคาเหมา หรืออ้อมเส้นทาง ยังเป็นเรื่องที่ผู้โดยสารพบได้เป็นระยะ สิ่งสำคัญคือการตั้งสติ เก็บข้อมูลรถและเหตุการณ์ให้ครบ ก่อนร้องเรียนผ่านช่องทางของกรมการขนส่งทางบก การขึ้นแท็กซี่แล้วเจอเรียกราคาเหมา ไม่กดมิเตอร์ หรือคิดค่าโดยสารเกินจริง เป็นสถานการณ์ที่ทำให้ผู้โดยสารจำนวนไม่น้อยรู้สึกเสียเปรียบ โดยเฉพาะเมื่อเกิดขึ้นระหว่างการเดินทางจริงและต้องตัดสินใจภายในเวลาไม่นาน กร.. ดูเพิ่ม