รถไฟไทย


รถไฟขบวนใหม่ อุตราวิถี กรุงเทพ- เชียงใหม่
เอาจริงๆเราเคยอ่านรีวิวรถไฟขบวนนี้เยอะมาก ข้อมูลหลายๆรีวิวของแต่ละคน แต่ละเว็บก็เยอะ ครั้งนี้มีโอกาสได้ไปเชียงใหม่ เลยขอลองนั่งสักครั้งหนึ่ง ว่าต่างจากรถไฟของไทยแบบอื่นๆยังไง สำหรับใครที่อยากสโลไลฟ์หรือเดินทางคนเดียวแบบเรา ลองดูนะคะ ไม่เหงา พี่ๆคนที่เดินทางให้ความช่วยเหลือดีมาก รวมถึงเจ้าหน้าที่การรถไฟ แม่บ้านบนรถไฟ มา เราจะเล่าให้ฟัง ขอเล่าแบบประสบการณ์การนั่งของเราเองนะคะ จริงๆอยากได้ข้อมูลก็หาต.. ดูเพิ่ม

นั่งรถไฟ ไปห้วยยาง อ.ทับสะแก จ.ประจวบคิรีขันธ์
ปู๊น ปู๊นนนนนนนนน จากสถานีกรุงธนบุรี ขบวน 255 ธนบุรี- หลังสวน ค่าตั๋ว 60 บาท (แต่ก่อนขบวนนี้จะขึ้นฟรี แต่การรถไฟได้ยกเลิกตั๋วฟรีแล้วนะคะ) แต่ไม่เป็นไร ก็ยังประหยัดอยู่ดี ออกเวลา 7.30 น. ถึงปลายทางตามตั๋ว 15.37 น. แต่รถไฟไทย เลทเป็นธรรมดาครับ แต่อย่าไปคาดหวังเยอะ เพราะเราจะ slow life กันอยู่แล้ว เรื่อยๆ และชิวๆ เราจองที่พักริมหาดห้วยยาง ทะเลหวานรีสอร์ท พี่เจ้าของที่พักโคตรน่ารัก โคตรใจดี ดูแลเราเหม.. ดูเพิ่ม

รู้หรือยัง รถไฟลดค่าโดยสาร 50% สำหรับผู้สูงอายุ เดินทางสบายกระเป๋าตั้งแต่วันนี้ – ก.ย. 68
วันนี้เจอข่าวดีมาเลยอยากเอามาแชร์ต่อครับใครที่มีคุณพ่อคุณแม่ หรือญาติผู้ใหญ่ที่อายุ 60 ปีขึ้นไป บอกเลยว่าห้ามพลาด! เพราะการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เขาเริ่มมาตรการ “ลดค่าโดยสารรถไฟ 50% สำหรับผู้สูงอายุ” แล้วนะครับ เริ่มตั้งแต่ 1 มิถุนายน – 30 กันยายน 2568 เลย คือมีเวลาใช้สิทธิ์ 4 เดือนเต็ม! รายละเอียดคร่าว ๆ ที่ควรรู้: ผู้มีสิทธิ์: คนไทยอายุ 60 ปีขึ้นไป ใช้ได้กับรถไฟ ธรรมดา และ .. ดูเพิ่ม

หลงรัก "รถไฟชั้น 3 (พัดลม)" มากกว่าที่คิด...เพราะแบบนี้นี่แหละ
หลงรัก "รถไฟชั้น 3 (พัดลม)" มากกว่าที่คิด...เพราะแบบนี้นี่แหละ ช่วงหลังมานี้มีโอกาสได้นั่งรถไฟชั้น 3 (แบบพัดลม) บ่อยขึ้น ไม่ใช่เพราะไม่มีตัวเลือกอื่นนะ...แต่เพราะเริ่ม “ชอบ” มันเข้าแล้วจริงๆ เลยอยากมาแชร์ให้ฟังว่า ทำไมหลายๆ คน (รวมถึงเรา) ถึงยังติดใจการเดินทางแบบนี้ ทั้งที่ตอนนี้ก็มีรถไฟแอร์ รถด่วนพิเศษ หรือแม้แต่รถไฟฟ้าใหม่ๆ วิ่งกันทั่วแล้ว ราคานี้...หาไม่ได้อีกแล้ว ใครเคยนั่งรถไฟชั้น.. ดูเพิ่ม

รฟท. เตรียมปรับโฉมรถไฟชั้น 3 ติดแอร์ทั้งขบวน เริ่มกลางปีหน้า เพิ่มความสบายในการเดินทาง
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมยกระดับคุณภาพการให้บริการรถไฟโดยสารชั้น 3 ที่เคยเป็นสัญลักษณ์ของความเรียบง่ายและราคาย่อมเยา มาเป็นรถไฟติดเครื่องปรับอากาศทั้งขบวน เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสารยุคใหม่ที่ต้องการความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการติดตั้งและให้บริการได้ในช่วงกลางปี 2569 ที่จะถึงนี้ นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของรถไฟไทยที่มีการปรับปรุงรถไฟชั้น 3 อย่างเป็นรูปธร.. ดูเพิ่ม

รถไฟไทยเปิดให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เริ่ม 19 กรกฎาคม 2567 นี้!
รถไฟไทยเปิดให้บริการเส้นทางกรุงเทพฯ - เวียงจันทน์ (คำสะหวาด) เริ่ม 19 กรกฎาคม 2567 นี้! เริ่มให้บริการ 19 กรกฎาคม 2567เส้นทาง สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ - สถานีเวียงจันทน์ (คำสะหวาด)ประเภทขบวนรถ ขบวนรถเร็วที่ 133 กรุงเทพอภิวัฒน์ - เวียงจันทน์ ขบวนรถเร็วที่ 134 เวียงจันทน์ - กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออกเดินทาง ขบวนรถเร็วที่ 133: 21.25 น. จากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวนรถเร็วที่ 134: 20.40 น. จากสถานีเวี.. ดูเพิ่ม

รถไฟฟ้าใต้ดินสายแรก ที่สร้างเสร็จและเปิดใช้งานในประเทศไทย
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT Chaloem Ratchamongkon Line)หรือ รถไฟฟ้ามหานครสายสีน้ำเงิน ซึ่งเรียกตามสีที่กำหนดในแผนแม่บทโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางในกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล ดำเนินการโดย บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) (BEM) โดยได้รับสัมปทานจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย โดยในระยะแรก เส้นทางช่วง หัวลำโพง-ศูนย์ฯ สิริกิติ์-บางซื่อ จะเป็นเส้นทางยกระดับเกือบทั้งหมด โดยรัฐเป็.. ดูเพิ่ม

สถานีรถไฟฟ้าในประเทศไทย ที่มีจำนวนผู้โดยสารใช้บริการมากที่สุด
สถานีรถไฟฟ้าของไทย ที่มีจำนวนผู้ใช้บริการมากที่สุด*ข้อมูลของปี 2021 / จัดอันดับรวมรถไฟฟ้าทุกประเภท สถานีสุขุมวิท (Sukhumvit MRT station)เป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ในเส้นทางรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล ที่ถนนอโศกมนตรี กรุงเทพมหานคร บริเวณสี่แยกอโศกมนตรี เป็นจุดเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ที่สถานีอโศกในปี 2021 สถานีนี้มีผู้ใช้บริการ 9,627,729 คน เป็นสถานีรถไฟฟ้าที่มีจำนวนผู้โดยสารมากที่.. ดูเพิ่ม

จากรถไฟที่คนลาวบอกว่าขึ้นสนิมในวันนั้น มาสู่รถไฟแห่งการท่องเที่ยวในวันนี้!
อาจารย์ในประเทศลาวแต่งกลอนเยาะเย้ยไทยได้รับบริจาครถไฟขึ้นสนิมจากญี่ปุ่น ต้องมานั่งขัดสนิมซ่อมแซมกันใหม่ แต่อย่างน้อยไทยก็ไม่ต้องเป็นหนี้จีนกับรถไฟความเร็วสูงที่วิ่งได้ 140 กม.ต่อชั่วโมงเหมือนกับบางประเทศ ทางประเทศไทยได้นำรถไฟ มาบูรณะใหม่จนสวยงามและ มีความทันสมัยอย่างมาก งดงาม อย่างอลังการเลยทีเดียว!! ดูเพิ่ม

สถานีรถไฟฟ้าในประเทศไทย ที่มีจำนวนผู้ใช้บริการน้อยที่สุด
สถานีรถไฟฟ้าในประเทศไทย ที่มีจำนวนผู้โดยสารน้อยที่สุด*ข้อมูลปี 2021 (จัดอันดับรวมรถไฟฟ้าทุกประเภท) สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ (Royal Thai Air Force Museum BTS station) เป็นสถานีรถไฟฟ้าแบบยกระดับในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ยกระดับเหนือถนนพหลโยธิน ในพื้นที่เขตดอนเมืองและเขตสายไหม กรุงเทพมหานคร เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563ในปี 2021 สถานีนี้มีจำนวนผู้โดยสาร 171,534 คนเป็นสถาน.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์รถไฟในประเทศไทยมีอยู่กี่แห่งกันนะ?
รถไฟ ถือเป็นอีกหนึ่งการเดินทางที่ได้รับความนิยม และแพร่หลายมากไปทั่วโลก ในประเทศไทยเองก็มีรถไฟให้บริการมานาน และมีอยู่ในทุกภูมิภาคของประเทศ วันนี้เราจะพาไปดูอีกหนึ่งเรื่องราว ที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถไฟของไทย นั่นคือเรื่องของ 'อุโมงค์รถไฟ' เราจะไปดูกันว่า ในปัจจุบันมีอุโมงค์รถไฟอยู่กี่ที่ และอยู่ที่ไหนบ้าง รายชื่ออุโมงค์รถไฟในประเทศไทย 1. อุโมงค์เขาพลึง เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอดในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ตั้ง.. ดูเพิ่ม

โครงการรถไฟฟ้าในไทย ที่สร้างไม่เสร็จและไม่มีโอกาสได้เปิดให้บริการ
โครงการรถไฟฟ้าลาวาลิน (Lavalin Skytrain)เป็นโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ายกระดับ ตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนในอดีต ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เพื่อแก้ปัญหาการจราจรในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ดำเนินงานโดยบริษัท ลาวาลิน (SNC-Lavalin) จากประเทศแคนาดา โดยมีแผนเริ่มก่อสร้างครั้งแรกในปี พ.ศ. 2524และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2529 แต่เพราะในช่วงนั้นมีปัญหามากมายทำให้โครงการในระยะแรกต้องถูกระงับไปก่อน และได้กลับมาเริ.. ดูเพิ่ม

เส้นทางรถไฟที่ยาวมากที่สุด ที่เปิดให้บริการในประเทศไทย
ทางรถไฟสายใต้ (Southern Line)เป็นทางรถไฟที่ดำเนินการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทยเส้นทางเริ่มต้นจากสถานีรถไฟธนบุรี ในกรุงเทพมหานคร ผ่านจังหวัดนครปฐม, ราชบุรี, เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, พัทลุง, สงขลา, ปัตตานี, ยะลา และไปสุดปลายทางที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส และไปบรรจบกับทางรถไฟของประเทศมาเลเซีย ที่สถานีรถไฟรันเตาปันจังเส้นทางรถไฟสายนี้ ใช้รางกว้าง 1 เมตร ท.. ดูเพิ่ม

รถจักรไอน้ำรุ่นสุดท้าย ที่ยังถูกใช้งานอยู่ในประเทศไทย
Japanese Pacific steam locomotive (รถจักรไอน้ำญี่ปุ่นแปซิฟิค)รถไฟเจเอ็นอาร์ คลาสซีเอ็กซ์ 50 หรือที่รู้จักกันในชื่อ รถจักรไอน้ำแปซิฟิค เป็นชุดรถจักรไอน้ำรุ่นสุดท้ายของการรถไฟแห่งประเทศไทย ที่ใช้งานอยู่จริงในประเทศไทย สร้างโดยสมาคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งประเทศญี่ปุ่น ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างปี 1942 ถึง 1959 รถจักรไอน้ำรุ่นนี้มีทั้งหมด 45 คัน จุดประสงค์หลักของรถจักรไอน้ำรุ่นนี้ ถูกออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อใช้.. ดูเพิ่ม

เส้นทางรถไฟสายที่ยาวที่สุดในประเทศไทย
เส้นทางรถไฟสายที่ยาวที่สุดในประเทศไทย คือทางรถไฟสายใต้ เริ่มต้นที่สถานีธนบุรี กรุงเทพมหานคร ไปสิ้นสุดที่สถานีรถไฟสุไหงโก-ลก จังหวัดนราธิวาส ผ่านจังหวัดต่าง ๆ ได้แก่ นครปฐม ราชบุรี เพชรบุรี ประจวบคีรีขันธ์ ชุมพร สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราช พัทลุง สงขลา ปัตตานี ยะลา และนราธิวาส รวมระยะทาง 1,144.29 กิโลเมตร ซึ่งยาวกว่าทางรถไฟสายอื่นๆ ในประเทศไทย ทางรถไฟสายใต้เป็นเส้นทางรถไฟที่สำคัญของประเทศไทย เชื่อมต.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์ทางลอดรถไฟที่มีความยาวมากที่สุดในประเทศไทย
อุโมงค์ขุนตาน (Khun Tan Tunnel)เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอดผ่าน ที่ตั้งอยู่ใกล้เคียงกับพื้นที่อุทยานแห่งชาติดอยขุนตาล ระหว่างอำเภอห้างฉัตร จังหวัดลำปาง กับอำเภอแม่ทา จังหวัดลำพูน เริ่มก่อสร้างเมื่อปี 1907 แล้วเสร็จเมื่อปี 1918 โดยการรถไฟหลวงแห่งกรุงสยาม ที่มีพลเอกพระเจ้าบรมวงศ์เธอ พระองค์เจ้าบุรฉัตรไชยาการ กรมพระกำแพงเพชรอัครโยธิน เป็นผู้บัญชาการ มีนายช่างชาวเยอรมัน ชื่อ เอมีล ไอเซินโฮเฟอร์ เป็นผู้ควบคุ.. ดูเพิ่ม

"ไทย"จังหวัดในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จำนวนเยอะมากที่ไม่มีรถไฟวิ่งผ่าน
ประเทศไทยจะมีพื้นที่กว้างใหญ่มาก และมีพื้นที่ถึง 77 จังหวัด แต่ก็ใช่ว่าจะมีรถไฟผ่านทุกจังหวัดนักท่องเที่ยวหรือคนทั่วๆไป จะรู้จักกันทุกที่ หลายเมืองหลายจังหวัดมีที่เที่ยวสวยงาม มีจุดน่าสนใจมากมาย!! พอจะคิดชื่อจังหวัดที่ไม่มีรถไฟผ่านออกกันบ้างไหมค่ะ? ต่อไปนี้ เป็นจังหวัดที่ไม่มีรถไฟวิ่งผ่าน มีทั้งหมด 29 จังหวัด ได้แก่ มหาสารคาม ร้อยเอ็ด มุกดาหาร ยโสธร อำนาจเจริญ จันทบุรี ตราด ระนอง พังงา กระบี่ สตู.. ดูเพิ่ม

อุโมงค์รถไฟทั้งแปดแห่ง ที่มีอยู่ในประเทศไทยในปัจจุบัน
รายชื่ออุโมงค์รถไฟทั้งหมดในประเทศไทยในปัจจุบัน อุโมงค์เขาพลึง เป็นอุโมงค์ทางรถไฟลอดในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ตั้งอยู่ในพื้นที่ระหว่างตำบลบ้านด่านนาขาม อำเภอเมืองอุตรดิตถ์กับ ตำบลห้วยไร่ อำเภอเด่นชัย จังหวัดแพร่ มีความยาว 362.44 เมตร อยู่บริเวณกิโลเมตรที่ 516.410-516.773 ภายในอุโมงค์เป็นผนังคอนกรีต แต่จะมีบางส่วนที่เป็นหินล้วนๆ ไม่ได้มีการดาดคอนกรีตลอดอุโมงค์ ใช้หมอนไม้เนื้อแข็งและราง 70 อาร์ (12 เมตร.. ดูเพิ่ม

เส้นทางรถไฟสายแรกที่สร้างเสร็จและเปิดใช้งานในประเทศไทย
รถไฟในไทยมีมานานเป็นร้อยปีแล้ว และยังคงได้รับความนิยมจากประชาชนมาจนปัจจุบัน รถไฟของไทยในปัจจุบันดำเนินการโดย การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท. (State Railway of Thailand ย่อว่า SRT) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจในกระทรวงคมนาคม ทำหน้าที่ดูแลกิจการด้านรถไฟของประเทศไทย ก่อตั้งเมื่อวันที่ 01 กรกฎาคม พ.ศ. 2494 มีทางรถไฟอยู่ภายใต้ขอบเขตดำเนินการทั้งหมด 4,070 กิโลเมตร แต่เดิมมีสถานะเป็นส่วนราชการระดับกรม อยู่ในสังกั.. ดูเพิ่ม

สถานีรถไฟของไทยที่กว้างใหญ่เป็นอันดับหนึ่งของภูมิภาคอาเซียน
สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ (Krung Thep Aphiwat Central Terminal Station) หรือในชื่อเดิมว่า สถานีกลางบางซื่อ เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารกลาง ในกรุงเทพมหานคร และเป็นศูนย์กลางการรถไฟแห่งประเทศไทยในปัจจุบัน ถูกสร้างขึ้นเพื่อแทนที่สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) ตัวสถานีตั้งอยู่ใจกลางศูนย์คมนาคมพหลโยธินในพื้นที่แขวงจตุจักร ใกล้กับศาลเยาวชนและครอบครัวกลางและบริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน) ถือเป็นสถานีรถไฟกลาง.. ดูเพิ่ม