รถไฟฟ้าสายสีทอง

ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ มีการเร่งก่อสร้างและเปิดใช้งาน'ระบบรถไฟฟ้า' เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในพื้นที่กรุงเทพและปริมณฑลซึ่งมีประโยชน์มากต่อการช่วยลดความแออัดบนท้องถนนโดยหนึ่งในเส้นทางรถไฟฟ้าที่น่าสนใจอีกสายหนึ่งก็คือรถไฟฟ้าสายสีทอง ที่ถือเป็นรถไฟฟ้าไร้คนขับสายแรกในประเทศไทย รถไฟฟ้าสายสีทอง (Gold Line)เป็นส่วนเสริมใหม่ของระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพ รถไฟฟ้าสายสีทองเป็นโครงการระบบขนส่งมวลชนรองบนพื้นที่ฝั่งธนบ.. ดูเพิ่ม

เอกชนเป็นผู้ออกงบประมาณก่อสร้าง 100% มูลค่า 3,000 ล้านบาท ภาครัฐไม่ต้องใช้เงินลงทุนใดๆ ในการก่อสร้าง และเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะกลายเป็นทรัพย์สินของกรุงเทพมหานคร และภาครัฐจะได้รับรายได้จากค่าตั๋วโดยสารทั้งหมด บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด เจ้าของโครงการที่ได้รับสัมปทานในการดำเนินโครงการจากกรุงเทพมหานคร ในการลงทุนและดำเนินการเชิงพาณิชย์ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (BTS) เป็นผู้บริหารจัดการเดินร.. ดูเพิ่ม

หลังการแพร่ระบาดของโควิด-19 คลี่คลาย กรุงเทพมหานครค่อย ๆ กลับเข้าสู่ภาวะปกติ ถนนที่โล่งมา 3 ปี กลับมาคึกคัก การจราจรหนาแน่นเหมือนเดิม แต่ระบบขนส่งมวลชนของกรุงเทพฯ ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ เพราะมีทางเลือกในการเดินทางให้ประชาชนหลายอย่าง ไม่ว่าจะเป็นเรือโดยสารสาธารณะ หรือรถไฟฟ้าทั้งใต้ดินและบนดิน ทำให้การเดินทางของคนเมืองค่อนข้างง่ายและสะดวก โดยในอนาคตอันใกล้นี้จะมีรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้นมาอีกหลายสีหลายเส้นทาง.. ดูเพิ่ม

16 ม.ค. 64 พรุ่งนี้แล้วสินะ รถไฟฟ้าสายสีทอง จะเริ่มเก็บค่าโดยสารเพียง 15 บาทตลอดสาย ตั้งแต่สถานีกรุงธนบุรี (G1), สถานีเจริญนคร (G2) และสถานีคลองสาน(G3) ที่จริงรถไฟฟ้าสายสีทองนี้ได้เริ่มเปิดให้บริการแล้วตั้งแต่ 15 ธันวาคม 2563 ให้บริการฟรี ตามนโยบายของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เนื่องจากสถานการณ์แพร่ระบาดของ Covid-19 ส่งผลกระทบต่อจำนวนผู้ใช้บริการโดยสารรถไฟฟ้าลดลงกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ จากแต่ก่อนที่มี.. ดูเพิ่ม