รถอีวี

รถไฟฟ้าขึ้นเนินชันได้ และในหลายจังหวะอาจรู้สึกออกตัวบนทางชันได้มั่นใจกว่ารถเครื่องยนต์เสียอีก เหตุผลอยู่ที่มอเตอร์ไฟฟ้าส่งแรงบิดสูงได้ตั้งแต่รอบต่ำ จึงไม่ต้องรอรอบเครื่องยนต์ขึ้นก่อนเหมือนรถใช้น้ำมัน เวลากดคันเร่งบนเนิน รถจึงดึงต่อเนื่องและตอบสนองไวแต่คำว่า “ขึ้นได้” ไม่ได้หมายความว่ารถทุกรุ่นจะเหมาะกับทุกเส้นทาง เนินทางเข้าบ้านที่ชันมาก ถนนคอนกรีตเปียกลื่น ทางภูเขาที่คดเคี้ยวต่อเนื่อ.. ดูเพิ่ม

ณ วันที่ 14 สิงหาคม 2569 ถ้ามองเฉพาะป้ายทะเบียนของรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคคลบนถนนไทย จุดสังเกตสำคัญคือ แทบยังไม่มีความแตกต่างจากรถยนต์น้ำมันประเภทเดียวกัน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คนยังใช้ป้ายพื้นสีขาวสะท้อนแสง ตัวอักษรและตัวเลขสีดำตามรูปแบบทะเบียนปกติ จึงไม่สามารถฟันธงได้ว่ารถคันหนึ่งเป็นรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมันจากสีป้ายเพียงอย่างเดียว เรื่องนี้ทำให้เกิดความเข้าใจผิดอยู่บ่อยครั้ง เพราะหลายประเทศแยกป้าย.. ดูเพิ่ม

รถ EV ตอนนี้ไม่ได้มีคำตอบง่ายๆ ว่าคุ้มหรือไม่คุ้ม เพราะคำว่า “คุ้ม” ของแต่ละบ้านไม่เหมือนกันเลย บางคนวิ่งวันละเกือบร้อยกิโลเมตร มีที่จอดประจำและติด Wallbox ได้ แบบนี้ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานมีโอกาสลดลงชัดเจน แต่ถ้าใช้รถน้อย จอดคอนโดที่ไม่มีหัวชาร์จ หรือออกต่างจังหวัดบ่อยโดยไม่อยากวางแผนเรื่องสถานีชาร์จ ความได้เปรียบก็หายไปเยอะ คลิป Talk ลงทุนแมนหยิบประเด็นนี้มาคุยในจังหวะที่ตลาดรถไทยกำลั.. ดูเพิ่ม

ถ้ามองไปรอบถนนช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จะเห็นชัดเลยว่ารถทรงเหลี่ยม ๆ ทรงกล่อง (Boxy Design) แบบ Tank 300, Chery V23 , JAECOO 6 , Wuling Air , MG Maxus 9 , Kia EV9 หรือรถสไตล์เดียวกัน กำลังโผล่มาให้เห็นถี่ขึ้นเรื่อย ๆ โดยเฉพาะเมื่อจับคู่กับคำว่า “รถไฟฟ้า” หรือ “EV” ความนิยมยิ่งพุ่งแรงแบบไม่ต้องพยายามอธิบายเยอะ เพราะมันไม่ใช่แค่เรื่องดีไซน์ แต่มันคือการรวมกันของ “ภาพลักษณ.. ดูเพิ่ม