รถรางไฟฟ้า

* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ วัดพระธาตุดอยสุเทพมีทางขึ้นสองแบบ คือบันไดนาคกว่า 300 ขั้นกับรถรางไฟฟ้า ใครอยากเดินขึ้นเองและมีเวลาเลือกบันไดได้ ส่วนคนที่อยากลดระยะเดินขึ้นเขาใช้รถรางได้ ทั้งสองทางไปถึงวัดเหมือนกัน จึงเลือกตามแรงเดินและเวลาของผู้ร่วมทริป ข้อมูลการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยระบุว่าวัดเปิดทุกวัน 05.00–21.00 น. ส่วนหน้าอง.. ดูเพิ่ม

รถรางกรุงเทพฯ จากม้าลากสู่ตำนานถนนพระนคร ก่อนที่กรุงเทพฯ จะมีรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟฟ้าลอยฟ้า หรือถนนที่เต็มไปด้วยรถยนต์ เมืองหลวงแห่งนี้เคยมีรถรางวิ่งอยู่กลางถนนมานานกว่าร้อยปีแล้ว จุดเริ่มต้นเกิดขึ้นในวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2431 เมื่อรถรางสายบางคอแหลมออกให้บริการเป็นครั้งแรก โดยใช้ม้าหลายตัวลากตู้รถไปตามรางเหล็กบนถนนเจริญกรุง ภาพรถรางในวันนั้นแตกต่างจากรถรางที่คนรุ่นหลังเคยเห็นอย่างมาก ไม่มีสายไฟเหน.. ดูเพิ่ม

ภาพถ่ายเก่าที่ถูกระบุว่าเป็นถนนเยาวราชปี 2488 ไม่ได้มีคุณค่าแค่ความสวยงามทางประวัติศาสตร์ แต่ยังพาเห็นระบบขนส่ง วิถีเมือง และบรรยากาศไชน่าทาวน์กรุงเทพฯ ในวันที่รถรางยังเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตคนเมือง ภาพถ่ายถนนเยาวราชที่ถูกระบุว่าอยู่ในปี พ.ศ. 2488 หรือ ค.ศ. 1945 กำลังถูกพูดถึงอีกครั้ง เพราะในภาพมีสิ่งที่คนกรุงเทพฯ รุ่นหลังแทบไม่เคยเห็นกับตา นั่นคือ รถรางไฟฟ้า ที่วิ่งอยู่บนถนนสายสำคัญของไชน่าทาวน์กร.. ดูเพิ่ม

สวัสดีครับเพื่อนๆ ถ้าพูดถึงรถราง คนที่มีอายุ 50 ปีขึ้นไปก็คงรู้จักเป็นอย่างดี และอาจจะมีโอกาสได้ขึ้น นอกจากนั้นก็อาจได้เคยศึกษามาบ้าง ผมเองก็เคยลงไว้เรื่อง "120 ปี รถรางไทย" (ลิ้งค์ https://board.postjung.com/630344.html) แต่จะมีสักกี่คนครับที่จะรู้ว่าในอดีตเมื่อ 58 ปีที่แล้วจังหวัดลพบุรีก็มีรถรางไฟฟ่้าให้บริการที่นั่น วันนี้เรามาติดตามเรื่องราวกันดีกว่าครับ คิดว่าในประเทศไทย คนทั่วไปคงจะทราบกันเ.. ดูเพิ่ม