รถ EV

ปั๊มน้ำมันเคยเป็นแค่จุดเติมเชื้อเพลิง แต่วันนี้กลายเป็นร้านกาแฟ จุดพักรถ ร้านสะดวกซื้อ และสถานีชาร์จไฟฟ้า เรื่องเล็กใกล้ตัวนี้สะท้อนวิถีชีวิตคนไทยที่เปลี่ยนไปชัดกว่าที่คิด หลายคนจำปั๊มน้ำมันได้จากป้ายราคา เด็กปั๊ม ห้องน้ำระหว่างทาง หรือกาแฟแก้วโปรดก่อนขับรถต่างจังหวัด แต่ถ้าย้อนกลับไปไกลกว่านั้น ชื่ออย่าง “ปั๊มสามทหาร” เคยเป็นภาพจำสำคัญของคนไทยรุ่นก่อน ก่อนที่ธุรกิจน้ำมันจะเดินทางมาถึ.. ดูเพิ่ม

คลิปคนขับรถ EV เปิดระบบช่วยขับแล้วนั่งกินข้าว ทำให้หลายคนหยุดดูทันที เพราะภาพที่เห็นไม่ใช่แค่คอนเทนต์แปลก แต่แตะเรื่องความปลอดภัยของทุกคนบนถนนโดยตรง ประเด็นที่ถูกพูดถึงคือ ยูทูบเบอร์รายหนึ่งนั่งอยู่ตำแหน่งคนขับขณะรถกำลังวิ่ง เปิดระบบที่ถูกเรียกกันว่า Auto Pilot หรือระบบช่วยขับ แล้วปล่อยมือจากพวงมาลัย ยกขาขึ้นมานั่งขัดสมาธิ พร้อมถือกล่องอาหารกินไปด้วย ภาพแบบนี้ทำให้เกิดคำถามตามมาทันทีว่า ถ้ารถคันห.. ดูเพิ่ม

คำถามว่า “มองไปอีก 10 ปีข้างหน้า รถ EV จะยังน่าใช้อยู่ไหม” เป็นเรื่องที่หลายคนคิดหนักก่อนตัดสินใจซื้อ เพราะเทคโนโลยีรถไฟฟ้าเปลี่ยนเร็วมาก คล้ายกับสมาร์ตโฟนที่รุ่นใหม่มักมีฟีเจอร์ดีขึ้นในเวลาไม่นาน ถ้าพูดแบบตรงไปตรงมา รถ EV ยังมีโอกาสน่าใช้ในระยะยาว โดยเฉพาะสำหรับคนที่ขับเยอะและมีที่ชาร์จสะดวก แต่ความคุ้มค่าเรื่องราคาขายต่ออาจไม่สวยเท่าที่หลายคนคาดไว้ โดยเฉพาะเมื่อเทคโนโลยีแบตเตอรี่และ.. ดูเพิ่ม

เคยสงสัยไหมว่า ทำไมบ้านที่อยู่กันหลายคน หรือคนที่พยายามปรับตัวมาใช้รถ EV ถึงอาจกลายเป็นกลุ่มที่ต้องจ่ายค่าไฟหนักขึ้น ทั้งที่หลายบ้านก็พยายามประหยัดแล้ว แต่บิลค่าไฟยังขยับสวนทางกับรายได้ทุกเดือน ประเด็นเรื่องโครงสร้างค่าไฟใหม่กำลังถูกพูดถึงอย่างกว้างขวาง หลังนายศุภโชติ ไชยสัจ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคประชาชน ออกมาตั้งคำถามว่า การปรับโครงสร้างลักษณะนี้อาจกลายเป็นการ “ย้ายภาระ” ไปให้ประชาชนบา.. ดูเพิ่ม

หากพูดถึงข้อมูลทางสถิติอย่างเป็นทางการของกรมการขนส่งทางบก การจัดเก็บสถิติจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จะบันทึกแยกเป็นรายจังหวัด ไม่ได้แยกย่อยเจาะลึกเป็นรายอำเภอ ดังนั้น หากมองในภาพรวมของประเทศ พื้นที่ที่มีการใช้และจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามากที่สุดแบบทิ้งห่างพื้นที่อื่นคือ กรุงเทพมหานคร (ซึ่งจัดเป็นกรณีพิเศษเทียบเท่าจังหวัด และแบ่งพื้นที่เป็นเขตแทนอำเภอ) โดยในกรุงเทพฯ เขตที่มีแนวโน้มใช้รถ EV หนาแน่นที่สุ.. ดูเพิ่ม

รถ EV ไม่ได้ชนะทุกบ้าน รถไฮบริดไม่ได้แพงเสมอไป และรถน้ำมันก็ยังไม่ใช่ตัวเลือกที่ควรมองข้าม ถ้าคิดต้นทุนใช้รถจริงในไทยตลอด 3 ปี คำถามสำคัญไม่ใช่แค่ว่า “รถแบบไหนประหยัดน้ำมันกว่า” แต่ต้องถามให้ตรงกว่านั้นว่า คุณใช้รถแบบไหน ชาร์จที่บ้านได้ไหม ขับเดือนละกี่กิโลเมตร และต้องออกต่างจังหวัดบ่อยแค่ไหน เพราะถ้าดูเฉพาะค่าพลังงานต่อกิโลเมตร รถ EV มักดูคุ้มที่สุด แต่เมื่อนำค่าใช้จ่ายอื่นเข้ามาคิด .. ดูเพิ่ม

หลายคนมองรถ EV จากค่างวดกับค่าไฟต่อกิโลเมตร แล้วรู้สึกว่าถูกกว่ารถน้ำมันแทบทุกทาง แต่เงินที่จ่ายจริงหลังรับรถอาจไม่ได้จบแค่ค่างวด ผ่อนรถ และชาร์จไฟ โดยเฉพาะในไทยที่ตลาด รถ EV โตเร็ว มีแบรนด์ใหม่เข้ามาเยอะ และเงื่อนไขประกันเริ่มละเอียดขึ้นกว่าเดิม รถไฟฟ้ายังมีจุดแข็งเรื่องค่าใช้งานต่อระยะทาง หลายกรณีชาร์จเต็มหนึ่งครั้งถูกกว่าการเติมน้ำมันหนึ่งถัง แต่คนซื้อควรมอง “ต้นทุนถือครอง” มากกว่า.. ดูเพิ่ม