น้ำมันแพง


เจาะกลไก "น้ำมันไทย" 2569 เมื่อกองทุนฯ ถังแตก? และเบนซินกลายเป็น "ผู้แบก" ดีเซลจนตัวโก่ง
สังเกตไหมครับ? วันที่ 13 พฤษภาคมที่ผ่านมา ราคาน้ำมันดีดขึ้นรวดเดียว 90 สตางค์ หลายคนด่าปั๊ม แต่ความจริงคนที่ยิ้มกริ่มคือกรมสรรพสามิตครับ เราถูกทำให้เชื่อว่าน้ำมันแพงเพราะสงครามในตะวันออกกลางอย่างเดียว แต่ในเนื้อน้ำมัน 1 ลิตรที่คุณจ่าย มีภาษีและเงินกองทุนรวมกันเกือบ 15 บาท! วิเคราะห์เจาะลึกสรุปประเด็น สถานการณ์ราคาน้ำมันในช่วงปี 2567-2569 คือภาพสะท้อนของ "ระเบิดเวลา" ทางการเงินที่รัฐบาลพยายามซุกไว.. ดูเพิ่ม

ลด 5 บาท หน้าโรงกลั่น ไม่ได้แปลว่าลด 5 บาทหน้าปั๊ม เมื่อคนไทยยังต้องรับกรรมกับกองหนี้ 6 หมื่นล้าน
เห็นข่าวพาดหัวว่ารัฐสั่งลดค่าการกลั่นลง 5 บาทต่อลิตร หลายคนอาจจะดีใจจนเนื้อเต้น แต่พอมาดูไส้ในจริงๆ แล้วขอบอกเลยครับว่ามันคือการ "ตบหัวแล้วลูบหลัง" ชัดๆ! วันนี้ผมขอระบายความแค้นและตีแผ่ความจริงที่ทำให้เราต้องจ่ายน้ำมันแพงสวนทางกับคำโฆษณาครับ 1. ละครตบตาเรื่อง "ลด 5 บาท" คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เคาะลดราคาหน้าโรงกลั่นจาก -2 เป็น -5 บาทต่อลิตร ฟังดูเหมือนจะดีใช่ไหมครับ? แต่คุณ "เอกนัฏ" .. ดูเพิ่ม

อัดฉีดหมื่นล้านสู้ทางตันเศรษฐกิจ มาตรการรัฐครั้งนี้จะ 'เยียวยา' หรือแค่ 'ยื้อเวลา'?"
ในวันที่เราทุกคนต้องแบกรับภาระค่าน้ำมันและค่าครองชีพจนหลังแทบหัก เสียงสะท้อนจากประชาชนที่ว่า "ไม่ไหวแล้ว" ดูเหมือนจะส่งไปถึงทำเนียบรัฐบาลเสียที เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2569 ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรีนัดแรกภายใต้การนำของนายอนุทิน ชาญวีรกูล ได้เคาะมาตรการด่วนออกมาเพื่อพยุงชีวิตคนไทยท่ามกลางวิกฤตพลังงานโลกที่กำลังลุกเป็นไฟ แต่คำถามที่ค้างคาใจใครหลายคนคือ "สิ่งนี้เพียงพอแล้วจริงๆ หรือ?" 1. 100 บาทที่เพิ่มมา.. ดูเพิ่ม

ย้อนรอย "มหากาพย์น้ำมันแพง 2569": จากราคาลักหลับ สู่จุดเดือดที่คนไทยแทบกระอักเลือด
หากจะพูดถึงเหตุการณ์ที่ทำให้คนไทยทั้งประเทศต้องช็อกและจดจำไปอีกนาน คงหนีไม่พ้น "วิกฤตราคาน้ำมัน 2569" ที่ไม่ใช่แค่การขึ้นราคาตามกลไกตลาดทั่วไป แต่เป็นการปรับตัวแบบก้าวกระโดดที่ทำลายสถิติค่าครองชีพในหลายด้าน เรามาไล่เรียงลำดับเหตุการณ์ความหายนะที่เกิดขึ้นกันครับ 1. ปฐมบทความช็อก: "การลักหลับ" และการปรับราคาแบบกระชาก เหตุการณ์เริ่มรุนแรงขึ้นใน คืนวันที่ 25 มีนาคม 2569 เมื่อมีการประกาศปรับราคาน้ำมัน.. ดูเพิ่ม
ทำไมวิกฤติสงครามทำให้ข้าวของแพง ทั้งที่ไทยไม่ได้รบ?
วันนี้เราลองวิเคราะห์มาให้ สงครามส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานอาหารโลก ประเทศที่เกิดสงครามส่วนใหญ่คือผู้ผลิตและส่งออกวัตถุดิบอาหารสำคัญ เช่น ข้าวสาลี ข้าวโพด และปุ๋ยเคมีเมื่อการขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางสำคัญ เช่น ช่องแคบฮอร์มุซ หรือทะเลดำ ถูกปิดกั้นหรือเสี่ยงต่อความไม่สงบ ทำให้วัตถุดิบเหล่านี้หายากและราคาแพงขึ้น (ส่งออกล่าช้า,จำกัด หรือต้องหาเส้นทางอื่นที่ใช้ระยะเวลา เพิ่มต้นทุน)ส่งผลกระทบต่อราคาข้าวและ.. ดูเพิ่ม

ยุคน้ำมันแพงใครว่าแย่? ส่อง 4 ธุรกิจ รอดและรุ่ง สวนทางราคาน้ำมัน
ฮัลโหลเพื่อน ๆ ชาว Postjung ทุกคนจ้า!วันนี้ขอเสาะสรรหา มาเปิดโหมดบ่นปนเม้าท์มอยเรื่อง "น้ำมัน" หน่อยเหอะ! ⛽️ คือแบบ... ใครจะไปคิดว่าปี 69 เราต้องมานั่งลุ้นราคาน้ำมันกันทุกเช้าเหมือนลุ้นหวย บางวันดีดขึ้นที 5–6 บาท เห็นราคา "หน้าปั๊ม" แล้วมันอยากจะร้องไห้เป็นสายเลือด ยิ่งช่วงใกล้สงกรานต์แบบนี้ บอกเลยว่ากระเป๋าตังค์สั่นรัว ๆ ค่ะ! แต่ท่ามกลางความลำบากของพวกเรา เชื่อไหมคะว่า... มีบางกลุ่มธุรกิจที.. ดูเพิ่ม

คนไทยปรับตัว!! น้ำมันแพงกับภาวะ "ค่าครองชีพพุ่งแต่รายได้นิ่ง" มีปัจจัยที่ซ้ำเติมหนี้
สถานการณ์ยุคน้ำมันแพงปี 2569" จากนี้ไป หนักแน่ๆ ไม่ได้เป็นเพียงแค่เรื่องของราคาหน้าปั๊มที่สูงขึ้น แต่กำลังเป็น "จุดเปลี่ยนเชิงโครงสร้าง" ของเศรษฐกิจและสังคมไทยอย่างมีนัยสำคัญ จากข้อมูลล่าสุดและการวิเคราะห์แนวโน้มในปีนี้ นี่คือสิ่งที่จะเกิดขึ้นและผลกระทบที่คุณต้องเตรียมรับมือ และคนไทยใน ยุคน้ำมันแพงแบบนี้เราต้องเผชิญกับสภาวะ " ค่าครองชีพพุ่งแต่รายได้นิ่ง" เป็นสภาวะที่ราคาสินค้าและบริการปรับตัวสูงข.. ดูเพิ่ม

ทำไมบางประเทศน้ำมันลิตรละ 100 บาท? เปิด 20 อันดับโลกที่คนขับรถต้องช็อก
เคยสงสัยไหมว่า ทำไมบางประเทศเติมน้ำมันที เหมือนจ่ายค่าอาหารทั้งวัน? ข้อมูลล่าสุด (อัปเดตใกล้ปี 2026) พบว่า หลายประเทศมีราคาน้ำมัน เกิน 2 ดอลลาร์/ลิตร หรือประมาณ 70–110 บาท/ลิตร และนี่คือ 20 ประเทศที่น้ำมันแพงที่สุดในโลก 🌍 Top ประเทศน้ำมันแพงที่สุด อันดับ 1 🇭🇰 ฮ่องกง — ~3.18 USD/L (~115 บาท) อันดับ 2–5 🇳🇱 เนเธอร์แลนด์ — 2.29 🇮🇱 อิสราเอล — 2.28 🇨🇭 สวิตเซอร์แลนด์ &mdash.. ดูเพิ่ม

บทบาทของประเทศไทยในระบบน้ำมันโลก
แม้ว่า ประเทศไทย จะไม่ได้เป็นประเทศที่มีน้ำมันสำรองจำนวนมาก หรือเป็นผู้ส่งออกน้ำมันรายสำคัญของโลกเหมือนประเทศในตะวันออกกลาง แต่ไทยยังคงมีบทบาทที่สำคัญในระบบพลังงานโลกในอีกมิติหนึ่ง คือการเป็น “ผู้บริโภค ผู้แปรรูป และศูนย์กลางด้านพลังงานในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้” ประเทศไทยมีความต้องการใช้น้ำมันในระดับค่อนข้างสูง เนื่องจากเศรษฐกิจภายในประเทศพึ่งพาภาคการขนส่ง อุตสาหกรรม และการท่องเท.. ดูเพิ่ม









