นายเลิศ เศรษฐบุตร

ประวัติศาสตร์ของรถเมล์ยุคแรกในประเทศไทยแบ่งได้เป็น 2 ช่วงสำคัญ คือยุครถโดยสารที่ใช้ม้าลาก และยุครถโดยสารประจำทางที่เปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นรากฐานของระบบรถเมล์ในกรุงเทพฯ ยุคแรกเริ่มของรถเมล์เทียมม้า ในสมัยรัชกาลที่ 5 กรุงเทพมหานครเริ่มมีรถโดยสารที่ใช้ม้าลากตัวรถ วิ่งรับ–ส่งผู้โดยสารตามเส้นทางที่กำหนด จึงมีลักษณะใกล้เคียงกับรถโดยสารประจำทาง แม้ยังไม่ได้ใช้เครื่องยนต์เหมือน.. ดูเพิ่ม

ก่อนรถเมล์จะกลายเป็นภาพคุ้นตาของคนกรุงเทพฯ จุดเริ่มต้นเคยอยู่บนเส้นทางระหว่างสะพานยศเสกับประตูน้ำ และเกี่ยวข้องกับชื่อของ “นายเลิศ เศรษฐบุตร” ผู้บุกเบิกคมนาคมเมืองไทย ทุกวันนี้หลายคนอาจมองรถเมล์เป็นเรื่องธรรมดาบนถนนกรุงเทพฯ แต่ถ้าย้อนกลับไปกว่าร้อยปีก่อน การมีรถโดยสารประจำทางสักสายหนึ่งถือเป็นเรื่องใหม่มากของเมืองหลวง เส้นทางสั้น ๆ ระหว่างสะพานยศเสกับประตูน้ำ จึงไม่ได้เป็นแค่ทางผ่านขอ.. ดูเพิ่ม