ถนนเจริญกรุง

รถรางกรุงเทพฯ จากม้าลากสู่ตำนานถนนพระนคร ก่อนที่กรุงเทพฯ จะมีรถไฟฟ้าใต้ดิน รถไฟฟ้าลอยฟ้า หรือถนนที่เต็มไปด้วยรถยนต์ เมืองหลวงแห่งนี้เคยมีรถรางวิ่งอยู่กลางถนนมานานกว่าร้อยปีแล้ว จุดเริ่มต้นเกิดขึ้นในวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2431 เมื่อรถรางสายบางคอแหลมออกให้บริการเป็นครั้งแรก โดยใช้ม้าหลายตัวลากตู้รถไปตามรางเหล็กบนถนนเจริญกรุง ภาพรถรางในวันนั้นแตกต่างจากรถรางที่คนรุ่นหลังเคยเห็นอย่างมาก ไม่มีสายไฟเหน.. ดูเพิ่ม

ทุกวันนี้กรุงเทพฯ มีถนนเต็มไปหมด ตั้งแต่ถนนสายเล็กในชุมชน ไปจนถึงถนนใหญ่ที่รถวิ่งกันแทบทั้งวัน แต่ถ้าย้อนกลับไปในช่วงแรกของกรุงรัตนโกสินทร์ ภาพของกรุงเทพฯ แตกต่างจากวันนี้มาก เพราะชีวิตของผู้คนผูกพันกับ แม่น้ำและคลอง มากกว่าถนน ถ้าพูดถึงถนนสายแรกของกรุงเทพฯ ที่สร้างขึ้นอย่างเป็นทางการ หลายคนมักนึกถึง ถนนเจริญกรุง ถนนสายสำคัญที่ทอดยาวผ่านพื้นที่ตั้งแต่บริเวณพระบรมมหาราชวังไปทางบางรักและถนนตก ถนนสา.. ดูเพิ่ม

สวัสดีชาวโพสต์จังกันทุกคน ถ้าถามว่า ถนนเส้นแรกของประเทศไทย คือที่ไหน หลายคนอาจคิดไม่ถึงว่ามันยังอยู่ และเรายังใช้มันอยู่ทุกวัน คำตอบก็คือ ถนนเจริญกรุง ใน กรุงเทพมหานคร นี่แหละ จากยุคเรือสู่ยุครถ จุดเปลี่ยนสำคัญที่เปลี่ยนทั้งประเทศ เริ่มต้นจากถนนเส้นนี้ ลองนึกภาพดูว่า… ถนนที่คุณอาจขับผ่านอยู่ทุกวัน จริง ๆ แล้วคือ “จุดเริ่มต้นของประเทศไทยยุคใหม่” และใช่ — มันยังอยู่ และยังถู.. ดูเพิ่ม

ถนนเจริญกรุง ถนนสายแรกของไทย สวัสดีครับ วันนี้ผมจะพาทุกท่านมาทำความรู้จักกับถนนสายแรกของไทยกันครับ ถนนเจริญกรุง ค.ศ.1896 ขอบคุณภาพ กรมศิลปากร ถนนสายแรกของประเทศไทยคือถนนเจริญกรุง สร้างขึ้นในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 4เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2404 แล้วเสร็จใน พ.ศ. 2407 มีความยาวจากถนนสนามไชยถึงดาวคะนอง 8,575 เมตร ใช้งบประมาณทั้งสิ้น 19,700บาท ถนนเจริญกรุง พ.ศ.2407 ขอ.. ดูเพิ่ม