ถนน

จังหวัดไหนได้งบสร้างถนนน้อยที่สุด? เปิดตัวเลขงบ อบจ. 76 จังหวัด ถ้าถามว่า จังหวัดไหนมีงบสร้างถนนน้อยที่สุดในประเทศไทย คำตอบจะขึ้นอยู่กับว่าเรานับงบจากหน่วยงานไหน แต่เมื่อดูข้อมูล งบค่าก่อสร้างสิ่งสาธารณูปโภค ในหมวดอุตสาหกรรมและโยธา ของ อบจ. 76 จังหวัด รวมช่วงปีงบประมาณ 2565–2568 พบว่า จันทบุรีมีวงเงินต่ำที่สุดที่ 49,217,000 บาท จันทบุรีมีงบก่อสร้างน้อยที่สุด ข้อมูลการรวบรวมข้อบัญญัติงบประมา.. ดูเพิ่ม

เห็นทุกวันรู้ไหม? ตัวเลขที่ป้ายหัวสะพาน สำคัญกว่าที่คิด เวลาขับรถผ่านสะพาน หลายคนอาจเห็นป้ายชื่อสะพานหรือตัวเลขบางอย่างอยู่บริเวณหัวสะพาน แต่ส่วนใหญ่คงไม่ได้หยุดคิดว่า ตัวเลขเหล่านั้นมีไว้ทำอะไร บางป้ายมีปี พ.ศ. บางจุดเกี่ยวข้องกับหมายเลขทางหลวง ขณะที่ข้อมูลของหน่วยงานด้านถนนยังมีทั้งตำแหน่งแบบ “กม.+” และรหัสสะพาน ที่สำคัญคือ ตัวเลขบนป้ายสะพานไม่ได้มีความหมายเหมือนกันทุกตัว ข้อมูลจากก.. ดูเพิ่ม

ฝาท่อบนถนนดูเป็นของธรรมดา แต่รูปทรงวงกลมช่วยแก้ปัญหาการใช้งานหลายอย่างพร้อมกัน เราเดินหรือขับรถผ่านมันแทบทุกวันจนไม่ค่อยได้สังเกต แต่ลองมองฝาท่อบนถนนรอบตัวดี ๆ จะพบว่า ฝาสำหรับช่องลงไปตรวจระบบใต้ดินจำนวนมากมักเป็น วงกลม แล้วทำไมไม่ทำเป็นสี่เหลี่ยม? คำตอบไม่ได้มีเหตุผลเดียว แต่วงกลมเป็นรูปทรงที่แก้ปัญหาเล็ก ๆ ของงานใต้ถนนได้หลายข้อพร้อมกัน ตั้งแต่ความปลอดภัย การยกเคลื่อนย้าย ไปจนถึงตอนปิดฝากลับเข้.. ดูเพิ่ม

เห็นทุกครั้งแต่ไม่เคยรู้! เสาข้างถนนที่ไม่มีตัวเลข จริง ๆ มีไว้ทำอะไร เวลาเดินทางไกล หลายคนคงเคยเห็นเสาหรือหลักสีขาวตั้งเรียงอยู่ริมถนน แต่ถ้าสังเกตดี ๆ บางต้นกลับไม่มีตัวเลข ไม่มีชื่อสถานที่ และไม่ได้บอกว่าเหลืออีกกี่กิโลเมตร แล้วมันมีไว้ทำอะไร? คำตอบคือ เสาที่ไม่มีตัวเลขอาจไม่ใช่ “หลักกิโลเมตร” ตั้งแต่แรก แต่เป็น “หลักนำทาง” ซึ่งทำหน้าที่คนละอย่างกัน หลักกิโลเมตร กับหลัก.. ดูเพิ่ม

* รูปภาพใช้เพื่อประกอบเนื้อหาเท่านั้น อาจไม่ใช่ภาพเหตุการณ์จริงหรือภาพจริงจากเรื่องในบทความ ขอบคุณภาพประกอบจาก https://graphic.in.th เวลาเห็นถนนซอยต่อกันเป็นตาข่าย เสาไฟเรียงยาว และสายไฟพาดไปแทบทุกหลัง หลายคนคงนึกเหมือนกันว่า ถ้าเอาไปเทียบทั่วประเทศ ตำบลไหนจะมีโครงสร้างพื้นฐานแน่นที่สุด คำถามฟังดูเหมือนนับแล้วจบ แต่พอลองแยกคำว่า “หนาแน่น” ออกมา กลับพบว่ามันไม่ใช่ตัวเลขเดียวเลย ถนนมากอ.. ดูเพิ่ม

ภาพประกอบสร้างขึ้นใหม่โดยโครงการ เป็นภาพเสมือนจริงเชิงแนวคิดเพื่อเล่าข่าวคลิปกล้องหน้ารถ ไม่ใช่ภาพจากเหตุการณ์จริง ไม่ใช่ภาพจากโพสต์ Sanook และไม่จำลองใบหน้าหรือยานพาหนะของบุคคลจริง คลิปเดียวทำคนดูหยุดดูได้ทั้งฟีด เมื่อโพสต์ของ Sanook เล่าว่า กล้องหน้ารถคันหนึ่งบันทึกภาพสองวัยรุ่นขี่มอเตอร์ไซค์มาด้วยความเร็วสูง พอแซงรถยนต์ขึ้นไปได้ ทั้งคู่กลับไม่วิ่งตามเลนถนนปกติ แต่หันหัวรถมุ่งตรงไปยัง “ซุ้.. ดูเพิ่ม

ใครเคยขับรถกลางคืนตอนฝนตก น่าจะเคยเจอช่วงหนึ่งที่รู้สึกว่าเส้นสีขาวบนถนนซึ่งปกติเห็นชัด อยู่ ๆ ก็ดูจางลงจนแทบกลืนไปกับพื้น ยิ่งถนนมีน้ำเคลือบผิว ไฟจากรถคันอื่นเยอะ หรือพื้นถนนสะท้อนแสงเป็นเงา การมองว่าเลนอยู่ตรงไหนก็ยิ่งยากขึ้น หลายครั้งเราอาจคิดง่าย ๆ ว่าเป็นเพราะสีตีเส้นเก่า หรือฝนบังสายตา สองอย่างนั้นมีผลได้ครับ แต่ยังมีอีกกลไกหนึ่งซ่อนอยู่ตรงเส้นบนถนนเอง เส้นจราจรจำนวนมากไม่ได้อาศัยแค่ &ldquo.. ดูเพิ่ม

เคยไหม ขับรถอยู่ดี ๆ แล้วเจอรถคันหนึ่งจอดอยู่ริมถนน จนต้องเบี่ยงออกจากเลนเพื่อหลบ บางครั้งด้านหน้าก็มีรถสวนมาอีก ทำให้ต้องตัดสินใจภายในไม่กี่วินาที รถที่จอดอยู่เฉย ๆ อาจดูเหมือนไม่น่าจะมีอะไรเกิดขึ้น แต่ตำแหน่งที่จอดผิดจุดสามารถกลายเป็นสิ่งกีดขวางที่ทำให้รถคันอื่นต้องหักหลบ เบรกกะทันหัน หรือมองไม่เห็นคนที่กำลังข้ามถนนได้ จนอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ กฎหมายจราจรทางบกเองก็ให้ความสำคัญกับเรื่องนี้ โ.. ดูเพิ่ม

รถติดเป็นภาพที่พบได้แทบทุกวัน โดยเฉพาะช่วงเช้าก่อนเริ่มงาน ช่วงเย็นหลังเลิกงาน หรือบริเวณหน้าโรงเรียน ตลาด ห้างสรรพสินค้า และทางแยกขนาดใหญ่ หลายครั้งถนนเส้นเดิมเคยเดินทางได้คล่อง แต่เมื่อมีรถเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย การจราจรกลับชะลอตัวเป็นแถวยาวจนกินเวลาเป็นชั่วโมง สาเหตุหลักเริ่มจากจำนวนรถที่มากกว่าความสามารถในการรองรับของถนน เมื่อรถหลายคันพยายามใช้ช่องทางเดียวกันในช่วงเวลาใกล้เคียงกัน ความเร็วเฉล.. ดูเพิ่ม

ตอนขับรถกลางคืน หมุดเล็ก ๆ ที่ฝังอยู่บนถนนมักดูเหมือนมีไฟของตัวเอง พอไฟหน้ารถส่องผ่าน มันเรียงตัวสว่างขึ้นมาเป็นแนวโค้งหรือเป็นเส้นแบ่งช่องทาง แต่พอไม่มีรถผ่าน แสงนั้นก็หายไป ภาพที่เห็นจึงชวนให้คิดว่าข้างในมีหลอดไฟหรือแบตเตอรี่ซ่อนอยู่ คำตอบที่ตรงกว่า คือหมุดแบบสะท้อนแสงไม่ได้ “ผลิต” แสงเอง มันอาศัยแสงจากไฟหน้ารถ แล้วส่งส่วนหนึ่งกลับมาทางเดิมจนเข้าตาคนขับ หลักการนี้เรียกว่า retrorefle.. ดูเพิ่ม

ถนนที่โค้งเยอะที่สุดในไทย ทางหลวง 1090 สายอุ้มผาง–แม่สอด หากคุณชื่นชอบการขับรถบนเส้นทางภูเขาที่คดเคี้ยว พร้อมชมธรรมชาติอันอุดมสมบูรณ์ ทางหลวงหมายเลข 1090 ซึ่งเชื่อมระหว่าง อำเภอแม่สอด กับ อำเภออุ้มผาง จังหวัดตาก คือหนึ่งในเส้นทางที่โดดเด่นที่สุดของประเทศไทย ถนนสายนี้มีชื่อเสียงจากจำนวนโค้งมากกว่า 1,200 โค้ง จนได้รับฉายาว่าเป็น "ถนน 1,219 โค้ง" แม้ตัวเลขที่พบในสื่อต่าง ๆ อาจแตกต่างกันเล็กน้อ.. ดูเพิ่ม

ฝนตกแค่แป๊บเดียว แต่รถกลับติดยาวเป็นชั่วโมง หลายคนคงเคยเจอสถานการณ์เดียวกัน ฝนเริ่มโปรยลงมาไม่นาน ถนนที่เคยวิ่งได้เรื่อยๆ กลับเริ่มชะลอตัว ก่อนจะกลายเป็นการจราจรที่แทบไม่ขยับ ทั้งที่ฝนหยุดตกไปแล้ว แต่รถก็ยังติดต่ออีกเป็นเวลานาน จนอดสงสัยไม่ได้ว่าเกิดอะไรขึ้นกันแน่ เหตุผลแรกคือ ทุกคนขับช้าลงพร้อมกัน เมื่อพื้นถนนเปียก ระยะเบรกจะยาวขึ้น ทัศนวิสัยลดลง ผู้ขับส่วนใหญ่จึงลดความเร็วลงโดยอัตโนมัติ แม้จะลด.. ดูเพิ่ม

จัดอันดับ 5 เส้นทางถนนที่น่ากลัวและอันตรายที่สุดในประเทศไทย **หมายเหตุการจัดอันดับนี้พิจารณาจากลักษณะภูมิประเทศ ความลาดชัน จำนวนทางโค้ง ประวัติการเกิดอุบัติเหตุ และการเป็นเส้นทางที่หน่วยงานด้านคมนาคมมักจัดให้เป็นพื้นที่เฝ้าระวังพิเศษ ไม่ได้หมายความว่าถนนทุกช่วงมีความอันตรายเท่ากันตลอดเวลา 1. ทางหลวงหมายเลข 1095 (เชียงใหม่ – ปาย – แม่ฮ่องสอน)เส้นทางสายนี้ได้รับการกล่าวถึงมากที่สุดเมื่อ.. ดูเพิ่ม

หากพูดถึง “ถนนสายที่คนอีสานใช้มากที่สุด” หนึ่งในคำตอบที่หลายคนนึกถึงก็คือ ถนนมิตรภาพ ถนนสายประวัติศาสตร์ที่เปรียบเสมือนเส้นเลือดใหญ่ของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เชื่อมต่อกรุงเทพมหานครเข้าสู่ภาคอีสานผ่านหลายจังหวัดสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นนครราชสีมา ขอนแก่น อุดรธานี ไปจนถึงหนองคาย ถนนสายนี้มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า “ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2” ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่สมัยหลังสงครามโลกครั้งที่ .. ดูเพิ่ม

ถนนที่มีความยาวที่สุดในประเทศไทย คือ ถนนเพชรเกษม หรือทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4 ซึ่งนับว่าเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญที่สุดของประเทศ โดยมีระยะทางยาวประมาณ 1,274–1,310 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับเกณฑ์การนับช่วงทาง เชื่อมต่อจากกรุงเทพมหานครลงสู่ภาคใต้ไปจนถึงอำเภอสะเดา จังหวัดสงขลา ซึ่งเป็นจุดชายแดนติดกับประเทศมาเลเซีย ถนนสายนี้ไม่ได้เป็นเพียงเส้นทางคมนาคมธรรมดา แต่เปรียบเสมือน “เส้นเลือดใ.. ดูเพิ่ม

สร้างถนนจากขยะพลาสติก!! อนาคตของ"สิ่งแวดล้อม" คลิป... เมื่อมีการพัฒนาการใช้พลาสติกรีไซเคิลผสมในยางมะตอยเพื่อปูและซ่อมแซมถนน พลาสติกรีไซเคิลที่นำไปผสมกับยางมะตอยด้วยอัตราส่วน 1% ได้มาจากขวดพลาสติกใส่น้ำรีไซเคิลและถ้วยใส่โยเกิร์ต พลาสติกรีไซเคิลนี้จะทำหน้าที่เหมือนสารเติมแต่งเพื่อใช้แทนขี้ผึ้งที่ผลิตจากพืช ขณะนี้กระบวนการผสมพลาสติกรีไซเคิลมีค่าใช้จ่ายประมาณสามเท่าของกระบวนการซ่อมแซมถนนทั่วไป แต่จะช่.. ดูเพิ่ม

ระบบเครือข่ายถนนที่มีความยาวมากที่สุดในโลก Pan-American Highway ซึ่งได้รับการบันทึกว่าเป็น ระบบโครงข่ายถนนที่ยาวที่สุดในโลก โดยมีระยะทางรวมประมาณ 30,000 กิโลเมตร เส้นทางอันยิ่งใหญ่นี้เชื่อมต่อระหว่าง ทวีปอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ เริ่มต้นจากรัฐอะแลสกาในสหรัฐอเมริกาไปจนถึงประเทศอาร์เจนตินา ครอบคลุมพื้นที่มากกว่า 14 ประเทศ ตลอดเส้นทางนักเดินทางจะได้สัมผัสกับ ภูมิประเทศที่หลากหลาย ทั้งป่าดิบชื้น ทะเ.. ดูเพิ่ม

ถนนที่มีความซับซ้อนและสับสนมากที่สุดในโลก ทางยกระดับหวงจือวาน ในเมืองฉงชิ่ง ประเทศจีน ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็น ถนนที่ซับซ้อนและน่าสับสนที่สุดในโลก สถาปัตยกรรมระดับโลกแห่งนี้ประกอบด้วย ถนนซ้อนทับกันถึง 5 ชั้น และมีทางแยกเชื่อมต่อกันมากถึง 20 แห่ง เพื่อมุ่งหน้าไปสู่ทิศทางที่แตก ต่างกัน 8 เส้นทาง แม้โครงสร้างจะดูน่ากังวลสำหรับผู้ขับขี่ แต่ผู้ออกแบบได้สร้าง ทางออกเพิ่มเติม ไว้รองรับกรณีที่เกิดการขั.. ดูเพิ่ม

ลองจินตนาการดูนะ…คุณกำลังยืนอยู่ตรงเชิงเขา ท้องฟ้าโปร่งสะอาด ลมร้อนแบบทะเลทรายในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์พัดผ่านหน้าเบา ๆ และตรงหน้า…คือถนนเส้นหนึ่งที่พุ่งคดโค้งขึ้นไปบนภูเขาราวกับงูเหล็กกำลังเลื้อยสู่ท้องฟ้า นี่แหละ—Hafeet Mountain Road ถนนระดับตำนานที่ใครเห็นครั้งแรกก็ต้องเผลออุทาน “โห!” ออกมาแบบไม่รู้ตัว เพราะมันไม่ได้เป็นแค่ถนนธรรมดา แต่มันคือเส้นทางที่ตัดผ่านภูเขาส.. ดูเพิ่ม