คลองแสนแสบ

ใครเคยนั่งเรือคลองแสนแสบช่วงเช้าหรือเย็นน่าจะเคยเห็นภาพเดิมๆ เรือพุ่งเข้าท่า คนประจำเรือคว้าเชือก ตวัดเข้ากับเสา คนบนเรือก้าวขึ้น คนบนท่าก้าวลงไปแทน แล้วไม่กี่อึดใจเครื่องก็คำรามพาเรือออกต่อ จังหวะทั้งหมดเร็วเสียจนบางท่าดูเหมือนเรือหยุดไม่ถึงสิบวินาที ทั้งที่บนเรืออาจมีคนแน่นเต็มลำ จุดสำคัญคือ สิบวินาทีไม่ได้เป็นมาตรฐานทางการว่าทุกท่าต้องทำเวลาให้ได้เท่านี้ ระยะจอดจริงขึ้นอยู่กับจำนวนคน คลื่น ระด.. ดูเพิ่ม

หลายคนอาจคุ้นเคยกับชื่อเขตราชเทวีในฐานะศูนย์กลางย่านธุรกิจและการคมนาคมอันคับคั่งของกรุงเทพมหานคร แต่จะมีสักกี่คนที่ทราบว่าชื่อของเขตแห่งนี้ไม่ได้เกิด ขึ้นจากเหตุบังเอิญหรือชื่อสถานที่ทั่วไป หากแต่มีความเชื่อมโยงโดยตรงกับสะพานเก่าแก่ที่พาดผ่านคลองแสนแสบที่มีนามว่าสะพานเฉลิมหล้า 56 ซึ่งถือเป็นจุดเริ่ม ต้นประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจของชื่อเขตนี้ ย้อนกลับไปในอดีตสมัยรัชกาลที่ 5 แห่งกรุงรัตนโกสินทร์ พระองค.. ดูเพิ่ม

เมื่อพูดถึงคลองที่หลายคนคุ้นเคยจากการสัญจรในกรุงเทพมหานคร เชื่อว่าชื่อของคลองแสนแสบต้องปรากฏขึ้นในความคิดเป็นอันดับต้นๆ เส้นทางน้ําสายนี้ไม่ได้มีดี เพียงแค่การเป็นทางลัดเลี่ยงรถติด แต่ยังซ่อนเรื่องราวทางประวัติศาสตร์และที่มาของชื่อที่เรียกได้ว่าน่าสนใจไม่น้อย ชื่อแสนแสบนั้นมีคําอธิบายที่เล่าต่อกัน มาหลายกระแส แต่ที่โดดเด่นและเป็นที่ยอมรับมากที่สุดเกี่ยวพันกับความยากลําบากของไพร่พลและชาวบ้านในอดีตท.. ดูเพิ่ม

เมื่อพูดถึงคลองที่หลายคนคุ้นเคยจากการสัญจรในกรุงเทพมหานคร เชื่อว่าชื่อของคลองแสนแสบต้องปรากฏขึ้นในความคิดเป็นอันดับต้นๆ เส้นทางน้ําสายนี้ไม่ได้มีดี เพียงแค่การเป็นทางลัดเลี่ยงรถติด แต่ยังซ่อนเรื่องราวทางประวัติศาสตร์และที่มาของชื่อที่เรียกได้ว่าน่าสนใจไม่น้อย ชื่อแสนแสบนั้นมีคําอธิบายที่เล่าต่อกัน มาหลายกระแส แต่ที่โดดเด่นและเป็นที่ยอมรับมากที่สุดเกี่ยวพันกับความยากลําบากของไพร่พลและชาวบ้านในอดีตท.. ดูเพิ่ม

คลองแสนแสบเปรียบเสมือนเส้นเลือดใหญ่ที่หล่อเลี้ยงการเดินทางของคนกรุงเทพมหานครมาอย่างยาวนาน ต้นกําเนิดของคลองแห่งนี้ย้อนกลับไปถึงสมัยรัชกาลที่ 3 แห่งกรุงรัตนโกสินทร์ โดยมีพระราชดําริให้ขุดคลองขึ้นเพื่อเชื่อมต่อแม่น้ําเจ้าพระยาเข้ากับแม่น้ําบางปะกง เพื่อประโยชน์ในการส่งกําลังบํารุงและยุทธปัจจัยในการทําศึกสงครามกับเวียดนามในยุคนั้น แรงงานที่ใช้ในการขุดคลองสายนี้มีทั้งทหารและราษฎรจํานวนมหาศาล จนกระทั่.. ดูเพิ่ม

คลองแสนแสบที่คนกรุงเทพฯ นั่งเรือผ่านทุกวัน เคยเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์สำคัญในสมัยรัชกาลที่ 3 ใช้เชื่อมพระนครกับหัวเมืองตะวันออก และเกี่ยวข้องกับสงครามสยาม–ญวนในกัมพูชา ภาพจำของคลองแสนแสบในวันนี้อาจเป็นเรือโดยสาร รถติดริมคลอง กลิ่นน้ำ หรือชีวิตเร่งรีบของคนเมือง แต่ถ้าย้อนกลับไปเกือบ 200 ปีก่อน คลองสายนี้ไม่ได้เกิดขึ้นมาเพื่อรับส่งคนทำงานเหมือนปัจจุบัน คลองแสนแสบถูกขุดขึ้นในสมัยพระบาทสมเด็จพระนั.. ดูเพิ่ม

คลองที่มีปัญหาน้ำเน่าเสียรุนแรงที่สุดอีกแห่งหนึ่งของประเทศไทย คลองสายหนึ่งที่เคยเป็นทั้งเส้นทางคมนาคมสำคัญและหัวใจของผู้คนในกรุงเทพมหานคร ปัจจุบันกลับกลายเป็นคลองที่ถูกพูดถึงอย่างมากในเรื่องปัญหาน้ำเสียและมลพิษสะสมมายาวนาน ด้วยสภาพน้ำที่ขุ่นดำและกลิ่นไม่พึงประสงค์ ทำให้คลองแห่งนี้ถูกจัดให้เป็นหนึ่งในคลองที่มีปัญหาน้ำเน่าเสียรุนแรงที่สุดของประเทศไทย แต่ในขณะเดียวกัน คลองสายนี้ก็ยังคงมีบทบาทสำคัญต่.. ดูเพิ่ม

ท่ามกลางความพลุกพล่านของกรุงเทพมหานคร ยังมีชุมชนเก่าแก่ที่ทำหน้าที่เป็นพื้นที่เก็บรักษาวัฒนธรรมและจิตวิญญาณของบรรพบุรุษไว้อย่างเหนียวแน่นผ่านสำรับกับข้าว "ชุมชนบ้านครัว" ริมคลองแสนแสบ คือหนึ่งในพื้นที่ประวัติศาสตร์ที่ยังคงสืบทอดเมนู "แกงส้มเนื้อ" ตำรับเฉพาะตัวที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งบอกเล่าเรื่องราวการเดินทางของชาวจามกองอาสาผู้ร่วมรบเคียงบ่าเคียงไหล่กับสยามมาตั้งแต่ต้นกรุงรัตนโกสินทร์ รากเหง้าแห่งกอง.. ดูเพิ่ม

คลองที่ขุดโดยฝีมือมนุษย์และมีความยาวมากที่สุดในประเทศไทย คือคลองแสนแสบ ซึ่งถือเป็นโครงสร้างทางน้ำที่มีความสำคัญทั้งในอดีตและปัจจุบัน คลองขุดถือเป็นหนึ่งในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่สะท้อนภูมิปัญญาและการพัฒนาของสังคมไทยมาตั้งแต่อดีต โดยเฉพาะ ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็นคลองที่ขุดโดยมนุษย์และมีความยาวมากที่สุดในประเทศไทย คลองสายนี้ไม่เพียงมีบทบาทด้านการคมนาคมและการทหารในยุคเริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังเป็นเส้.. ดูเพิ่ม

ย้อนเวลา! ชุมชนริมคลองแสนแสบ กรุงเทพฯ เดือนธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๐ กลิ่นอายวันวานที่ชวนให้นึกถึงภาพยนตร์ ในช่วงเดือนธันวาคม พ.ศ. ๒๔๘๐ กรุงเทพฯ ยังคงอบอวลไปด้วยกลิ่นอายของวันวานที่เรียบง่ายและงดงาม ชุมชนริมคลองแสนแสบในยุคนั้นเต็มไปด้วยบ้านไม้หลังเล็ก ๆ ตั้งเรียงรายตามแนวคลอง ผู้คนใช้เรือเป็นพาหนะหลักในการเดินทาง สายน้ำเป็นทั้งเส้นทางสัญจรและหัวใจของวิถีชีวิตชาวบ้าน ภาพถ่ายโดย Robert Larimore Pendleton นั.. ดูเพิ่ม

ย้อนรอยวิถีชีวิตริมคลองแสนแสบ ทุ่งบางกะปิ ในอดีตเสน่ห์วิถีชีวิตริมน้ำ ในยุคสมัยที่กรุงเทพมหานครกำลังเจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว ย่านทุ่งบางกะปิ เคยเป็นพื้นที่เกษตรกรรมที่อุดมสมบูรณ์ รายล้อมไปด้วยทุ่งนาและคลองแสนแสบ สายน้ำอันเป็นเสมือนเส้นเลือดใหญ่หล่อเลี้ยงวิถีชีวิตผู้คนในอดีต บ้านริมน้ำที่เรียบง่ายบ้านเรือนริมคลองแสนแสบในทุ่งบางกะปิ ส่วนใหญ่เป็นบ้านไม้ยกพื้นสูง โครงสร้างเรียบง่าย มุงด้วยสังกะสีหรือจา.. ดูเพิ่ม

คลองแสนแสบ (Khlong Saen Saep)เป็นทางน้ำสายสำคัญในกรุงเทพมหานคร เป็นคลองฝีมือมนุษย์ผ่านใจกลางเมือง ไหลจากแม่น้ำเจ้าพระยาทางทิศเหนือไปยังเขตชานเมืองทางทิศตะวันออกของกรุงเทพฯ ในอดีต คลองแสนแสบมีบทบาทสำคัญในระบบคมนาคมและชลประทานของกรุงเทพฯ นับตั้งแต่สมัยที่กรุงสถาปนาเป็นเมืองหลวงของประเทศไทยถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น การประปาการคมนาคม และการระบายน้ำเสีย ในยุคปัจจุบัน คลองยังคงเป็นเส้นทางคม.. ดูเพิ่ม

ตัวตายตัวแทน คลองแสนแสบ มีการสัญจรทางเรือ มีผู้คนหลายชีวิต ต้องมาสังเวย แลกชีวิต ที่เรียกว่า "ตัวตายตัวแทน" เรื่องที่เกิดขึ้น เป็นเพียงอุบัติเหตุ​หรือเพราะ ต้อง มาเป็นตัวตายตัวแทน หลายต่อหลายครั้งพบว่า มักมีผู้เสียชีวิต​ที่จุดเดิมๆ บางท่าเรือ เราจะพบเห็นเครื่องเส้นไหว้ผู้เสียชีวิต​ อาจจะมีทั้งผู้หญิง หรือผู้ชาย ซึ่งไม่สามารถรู้ได้เลย ว่าใครจะแทนที่ บางครั้งรู้สึกสลดใจ ที่ต้องพบเห็น หรือได้รับข่าว .. ดูเพิ่ม

นายเชาวลิต เมธยะประภาส กรรมการผู้จัดการ บริษัท ครอบครัวขนส่ง จำกัด ผู้ให้บริการเรือคลองแสนแสบ มีแผนปรับปรุงเรือคลองแสนแสบให้ดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น โดยเรือที่จะปรับปรุงใหม่ตามแผนที่วางไว้คาดจะปรับปรุง 50-60 ลำ ราคาลำละ 100,000 บาท รวมทั้งสิ้น 5-6 ล้านบาท ตอนนี้ปรับปรุงไปแล้ว 7 ลำ และลำอื่น ๆ จะทยอยปรับปรุงไปเรื่อยๆ จะมีการเปลี่ยนแปลงดังนี้ เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกให้ทันสมัยยิ่งขึ้น ปรับปรุงภายในเรือให.. ดูเพิ่ม

คลองแสนแสบ (Khlong Saen Saep)เป็นทางน้ำสายสำคัญในกรุงเทพมหานคร เป็นคลองฝีมือมนุษย์ผ่านใจกลางเมือง ไหลจากแม่น้ำเจ้าพระยาทางทิศเหนือไปยังเขตชานเมืองทางทิศตะวันออกของกรุงเทพฯ ในอดีต คลองแสนแสบมีบทบาทสำคัญในระบบคมนาคมและชลประทานของกรุงเทพฯ นับตั้งแต่สมัยที่กรุงสถาปนาเป็นเมืองหลวงของประเทศไทย ถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น การประปา การคมนาคม และการระบายน้ำเสีย ในยุคปัจจุบัน คลองยังคงเป็นเส้นทาง.. ดูเพิ่ม

ย้อนกลับไปในช่วงต้นๆของกรุงรัตนโกสินทร์ ในเขตพระนครของไทยยังคงนิยมใช้ 'คลอง' เป็นเส้นทางหลัก สำหรับการคมนาคม การค้าขาย ขนส่งสินค้า หรือแม้แต่กิจกรรมในทางการทหาร เพราะถือเป็นเส้นทางที่สะดวก ช่วยย่นระยะเวลาได้มากกว่าช่องทางอื่นในสมัยนั้น ที่การสร้างถนนแบบมาตรฐานยังมาไม่ถึง และถึงแม้ปัจจุบันเราจะใช้ถนน หรือช่องทางอื่นๆแทนการใช้คลองไปจนแทบจะสมบูรณ์แล้ว แต่คลองบางสายที่ถูกขุดขึ้นและใช้งานมานานก็ยังคงอ.. ดูเพิ่ม