ขนส่งสาธารณะ

ใครเคยนั่งเบาะหลังสุดของรถตู้โดยสารน่าจะรู้ฟีลนี้ดี นั่งไปสักพักใกล้ถึงป้าย ใจเริ่มไม่อยู่กับเพลงในรถแล้ว แต่ไปอยู่กับคำถามว่า จะบอกคนขับยังไงดีวะ เพราะตำแหน่งนี้มันไม่ได้เหมือนเบาะหน้า ที่แค่ขยับตัวนิดเดียว คนขับก็พอเห็นจากหางตา ไม่ได้เหมือนแถวกลาง ที่พูดคำเดียวคนข้างประตูช่วยส่งเสียงต่อได้ เบาะหลังสุดคือโซนท้ายรถแบบแท้จริง เสียงแอร์ก็เป่า เสียงเครื่องก็คราง เสียงถนนก็ดัง แถมบางคันเปิดเพลงหรือวิ.. ดูเพิ่ม

ใครเคยนั่งเรือคลองแสนแสบช่วงเช้าหรือเย็นน่าจะเคยเห็นภาพเดิมๆ เรือพุ่งเข้าท่า คนประจำเรือคว้าเชือก ตวัดเข้ากับเสา คนบนเรือก้าวขึ้น คนบนท่าก้าวลงไปแทน แล้วไม่กี่อึดใจเครื่องก็คำรามพาเรือออกต่อ จังหวะทั้งหมดเร็วเสียจนบางท่าดูเหมือนเรือหยุดไม่ถึงสิบวินาที ทั้งที่บนเรืออาจมีคนแน่นเต็มลำ จุดสำคัญคือ สิบวินาทีไม่ได้เป็นมาตรฐานทางการว่าทุกท่าต้องทำเวลาให้ได้เท่านี้ ระยะจอดจริงขึ้นอยู่กับจำนวนคน คลื่น ระด.. ดูเพิ่ม

คนที่เคยยืนรอรถเมล์ในกรุงเทพฯ น่าจะเคยเจอภาพชวนงงแบบนี้ เลขสายเดียวกัน ปลายทางคล้ายกัน แต่คันแรกเป็นรถครีมแดงหน้าต่างเปิดโล่ง คันถัดมาเป็นรถพัดลม อีกพักเดียวมีรถแอร์วิ่งมา แล้วค่าโดยสารยังไม่เท่ากันอีก จนเหมือนป้ายรถเมล์กำลังบอกข้อมูลไม่ครบ ต้นเหตุจริงๆ อยู่ที่ระบบรถเมล์กรุงเทพฯ แยกคำว่า สายรถ ออกจาก ประเภทรถ มาตั้งแต่แรก เลขสายมีหน้าที่บอกเส้นทางที่รถได้รับอนุญาตให้วิ่ง เช่น ต้นทางอยู่ตรงไหน ผ่า.. ดูเพิ่ม

ใครเคยนั่งรถสองแถวแล้วเงยหน้ามองหลังคา น่าจะเคยเห็นปุ่มเล็กๆ ติดอยู่เหนือศีรษะ บางคันไม่ได้มีแค่จุดเดียว แต่ติดเรียงไปตามแนวยาวของกระบะ แถมตรงเสาใกล้ประตูท้ายยังมีอีก กดปุ๊บเสียงดังไปถึงคนขับ แล้วรถก็หาที่จอดให้ลง ของชิ้นเล็กๆ นี้ดูธรรมดา แต่จริงๆ มันเกิดจากรูปแบบการใช้งานของรถสองแถวโดยตรง เพราะรถประเภทนี้ไม่ได้ทำงานเหมือนรถโดยสารที่มีประตูหน้า มีพนักงานคอยดูผู้โดยสาร และมีป้ายหยุดเป็นระบบเหมือนก.. ดูเพิ่ม

เคยเจอไหม ถนนโล่งอยู่ดีๆ พอถึงแยกหนึ่ง รถค่อยๆ ชะลอ แล้วกลายเป็นแถวไฟแดงยาวแบบไม่มีสาเหตุชัด ไม่มีชน ไม่มีรถเสีย ไม่มีน้ำท่วม แต่ขยับทีละคันเหมือนทั้งเมืองนัดกันเบรกพร้อมกัน กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่ความติดไม่ได้เกิดจากอุบัติเหตุอย่างเดียว หลายครั้งมันถูกฝังอยู่ในทรงของเมืองตั้งแต่แรก ถนนบางเส้นจึงเหมือนท่อหลักที่รับน้ำจากตรอก ซอย หมู่บ้าน คอนโด ห้าง โรงเรียน ออฟฟิศ และทางด่วนพร้อมกัน พอถึงช่วงเร่งด่.. ดูเพิ่ม

เวลาที่เราก้าวขึ้นรถบัสหรือรถไฟ หลายคนอาจจะเคยตั้งคําถามในใจเมื่อมองไปที่เบาะที่นั่งว่าทําไมดีไซน์ของมันถึงต้องมีลวดลายที่ดูซับซ้อนและสีสันฉูดฉาด ไม่ว่าจะเป็นลายจุด ลายเส้นตัดขวาง หรือสีตัดกันอย่างรุนแรง ซึ่งดูแล้วไม่ค่อยจะเข้ากับความสวยงามหรือรสนิยมของคนส่วนใหญ่เท่าไรนัก ลวดลายเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องของแฟชั่นหรือศิลปะเพียงอย่างเดียว แต่มีเหตุผลเชิงปฏิบัติที่สําคัญซ่อนอยู่เบื้องหลังการออกแบบที่ผ่านกา.. ดูเพิ่ม

หลายคนคงรู้สึกเหมือนกันว่าช่วงนี้น้ํามันแพงขึ้นเรื่อยๆ แต่รายได้ของเรากลับยังคงเท่าเดิม ทําให้ค่าใช้จ่ายในการเดินทางกลายเป็นภาระที่หนักอึ้ง สิ่งแรกที่หลายคนนึกถึงคือการหาวิธีประหยัดค่าใช้จ่าย ซึ่งค่าเดินทางเป็นหนึ่งในส่วนที่เราสามารถปรับเปลี่ยน เพื่อลดภาระได้ ลองมาดูกันว่าเราจะเริ่มต้นประหยัดค่าเดินทางจากจุดไหนได้บ้าง เพื่อให้การใช้ชีวิตประจําวันของเราเป็นไปอย่างราบรื่นขึ้น เริ่มต้นจากการทําความเข.. ดูเพิ่ม

ตั๋วรถเมล์กระดาษที่หลายคนเห็นจนชิน มีรอยฉีกหลายตำแหน่งเพื่อบันทึกข้อมูลการเดินทาง ค่าโดยสาร และช่วยให้ตรวจสอบย้อนหลังได้ง่ายขึ้น ตั๋วรถเมล์กระดาษใบเล็ก ๆ ที่กระเป๋ารถเมล์ฉีกให้ผู้โดยสาร ไม่ได้เป็นเพียงหลักฐานว่า “จ่ายเงินแล้ว” เท่านั้น หลายคนอาจเคยสังเกตว่าตั๋วบางใบถูกฉีกมากกว่าหนึ่งครั้ง ทั้งฉีกออกจากเล่ม ฉีกมุม หรือฉีกตามตัวเลขข้างตั๋ว รอยฉีกเหล่านี้ทำหน้าที่เหมือนรหัสสั้น ๆ บนกระดา.. ดูเพิ่ม

เวลาพูดถึงจังหวัดที่มีระบบขนส่งสาธารณะพัฒนามากที่สุดในไทย คำตอบที่ชัดที่สุดยังหนีไม่พ้น กรุงเทพมหานคร เพราะมีทั้งรถไฟฟ้า รถโดยสาร เรือโดยสาร และระบบเชื่อมต่อสนามบินที่ใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน แต่ถ้ามองให้ละเอียดขึ้น คำว่า “ขนส่งสาธารณะพัฒนา” ไม่ได้แปลว่าแค่มีถนนใหญ่ หรือมีสนามบินเท่านั้น สิ่งที่ทำให้จังหวัดหนึ่งเดินทางสะดวกจริง ต้องดูหลายอย่างประกอบกัน เช่น ระบบรางมีหรือไม่ เชื่อมต่อ.. ดูเพิ่ม

เห็นแท็กซี่วิ่งเต็มถนนกรุงเทพฯ จนบางคนเผลอคิดว่าไทยน่าจะติดอันดับต้น ๆ ของโลกได้ไม่ยาก แต่พอไปดูข้อมูลที่ถูกรวบรวมในบทความต่างประเทศเกี่ยวกับแท็กซี่รอบโลก รายชื่อที่ถูกยกมาบ่อยกลับเป็นจีน อินเดีย เม็กซิโก สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น มากกว่าไทย ประเด็นสำคัญอยู่ตรงนี้ก่อนเลย ข้อมูลประเภท “ประเทศที่มีแท็กซี่มากที่สุดในโลก” ยังไม่มีฐานข้อมูลกลางแบบทางการที่เทียบทุกประเทศด้วยมาตรฐานเดียวกันทั้.. ดูเพิ่ม

สถานีสำโรง (Samrong station) เป็นสถานีรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน (BTS) ที่ตั้งอยู่บริเวณเขตติดต่อระหว่างเขตพระโขนง กรุงเทพมหานคร และอำเภอเมืองสมุทรปราการ จังหวัดสมุทรปราการ ถือเป็นสถานีสำคัญเพราะเป็นจุดเชื่อมต่อของรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ส่วนต่อขยายไปสมุทรปราการ และยังเป็นจุดเชื่อมกับโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลืองในอนาคต ทำให้กลายเป็นศูนย์กลางการคมนาคมที่สำคัญแห่งหนึ่งของพื้นที่ฝั่งตะวันออกและสมุทรปร.. ดูเพิ่ม

ใครที่ต้องใช้ชีวิตทำมาหากิน ขี่มอเตอร์ไซค์หรือขับรถผ่านเส้นสุขุมวิทสายใน แถวหน้าอิมสำโรง หรือเส้นกิ่งแก้วบางพลีบ่อยๆ น่าจะเข้าใจความเสียวสันหลังนี้ดีครับ คือไอ้รถสองแถวแถวบ้านเราเนี่ย วีรกรรมพี่แกคือระดับตำนานฟอร์มูล่าวันยังต้องกราบ ยิ่งช่วงเช้าๆ หรือช่วงเลิกงานตอนเย็นที่คนโรงงานยืนรอกันเต็มป้ายนะ บันเทิงมาก เหลี่ยมที่เจอกันทุกวันจนเอือมคือ พี่แกสามารถซิ่งแช่เลนขวาสุดมาด้วยความเร็วเต็มสูบ แล้วพอส.. ดูเพิ่ม